AI导读：

“五一”假期即将来临，中国民航局预计民航旅客运输量将达1075万人次，同比增长8%，创历史同期新高。国内航线方面，客源主要集中在京津冀、长三角等地；国际航线方面，旅客出行目的地集中在日本、韩国及东南亚。民航业已进入全面复苏阶段，国际航线客运量增幅显著。

　　“五一”假期临近，民航运输市场将迎来繁忙时刻。4月27日，中国民航局公布的数据显示，今年“五一”假期民航旅客运输量预计达1075万人次，日均215万人次，同比增长8%，创历史同期新高。

　　美团旅行数据显示，“五一”假期出游搜索热度同比增长326%，航旅纵横大数据则显示，假期国内航线机票预订量超542万张，同比增长约31%。

　　中国航空运输协会表示，进入二季度，全国航空市场稳步回暖，头部机场客流量保持稳定增长，客运市场票价有走高趋势。预计“五一”将迎来新一轮出行高峰。

　　具体来看，民航局运输司副司长介绍，国内航线方面，“五一”期间民航客源主要集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间，北京、上海、广州及深圳、成都间航线订票量最高。

　　国际航线方面，民航局预计“五一”期间旅客运输量和航班量将达二季度最高峰，出行目的地主要集中在日本、韩国及东南亚。随着签证便利政策优化，预计入境外国旅客数量将继续增加。

　　航空公司飞行计划显示，“五一”期间全国民航累计安排定期航班8.8万班，同比增长2.3%；批复173班加班计划，增长8%。已有航司发布假期航班新开、恢复及增班计划。

　　民航局数据显示，一季度我国民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量均同比增长，国际航线网络拓展，航班量和旅客量增加。上市航司第一季度运营数据显示，旅客运输量、客座率等指标均超2019年同期，国际航线旅客量整体恢复至2019年水平。

　　民航专家郭佳表示，民航业已进入全面复苏阶段，国际航线客运量增幅显著。在传统主要国际航线运力未完全恢复的背景下，民航业正通过布局日韩等区域性新兴航线寻求突破。

　　中国航空运输协会认为，民航客运市场稳中向好，旅客运输量创新高，国际及地区航线大幅增长，首次超过疫情前水平。主要得益于春运需求旺盛及入境游利好政策。

　　民航局全面提升外国旅客入境便利化水平，推动国际客运增班，为外贸外交和人员往来提供航空运输服务，也为国际货运物流提供腹舱运力。

　　中国信息协会常务理事朱克力表示，全球航空业竞争本质是枢纽效率和体验价值的比拼，民航业需将政策红利转化为服务竞争力，实现国际化发展。

（文章来源：证券日报）