近日，交通运输部、财政部2025年公路水路交通基础设施数字化转型升级竞争性评审结果公布，山西、河北等12地成功入选全国第二批转型升级区域，最高可获得中央奖补资金10亿元。此举旨在推动交通基础设施一体化，加速交通强国建设。

　　《中国经营报》记者了解到，2024年，交通运输部联合财政部出台《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，明确了首批8个示范区域省份，政策落地后成效显著。日前，天津、河北、山西等省份成功入选第二批，未来将得到中央补助。

　　数字化转型升级助力交通发展

　　近年来，我国综合立体交通网络日益完善，运输服务水平不断提升。为加快建设交通强国，财政、交通等部门制定了一系列政策，促进交通运输行业的创新与改革。2024年4月，两部委联合印发了相关通知和实施细则，计划通过竞争性评审方式，在2024年至2027年间，支持30个左右区域实现交通基础设施数字化转型升级。

　　按照规划，中央财政将分三年支持这些区域，打造线网一体化的示范通道及网络，形成可复制的标准体系。支持目标包括85%的繁忙国家高速公路、25%的繁忙国道和70%的重要国家高等级航道数字化升级。奖补资金将按照“奖补结合”方式安排，东部、中部、西部地区奖补比例分别为40％、50％、60％。

　　日前，财政部、交通运输部通过竞争性评审，确定了第二批给予资金支持的公路水路交通基础设施数字化转型升级区域，包括天津、河北、山西等12地。这些区域不仅覆盖了京津冀、长三角等核心经济带，还延伸至东北振兴、西部大开发等战略区域。

　　记者发现，中央财政奖补政策落地后，首批8个省份已取得显著成果。2024年12月，交通运输部发布了首批公路水路交通基础设施数字化转型升级案例，涵盖多个领域和应用场景。

　　山西入选第二批数字化转型升级区域

　　山西作为能源大省，拥有丰富的煤炭资源和强大的运输能力。近年来，山西积极推进交通基础设施数字化，通过大数据、人工智能等新技术与交通基础设施深度融合，提升公共服务效能，加速地区产业协同。

　　此前，山西省交通运输厅已投入巨资开展集群化桥梁健康监测系统建设和AI智能监测预警系统安装。作为能源运输大省，山西的数字化升级聚焦“公铁联运+煤炭物流”场景，成立了省级工作专班，统筹推进试点申报与重大项目建设。

　　如今，山西省的能源保供一轴一廊一通道“大”字型公路交通基础设施数字化转型升级通道及网络成功入选全国第二批公路水路交通基础设施数字化转型升级区域，项目实施期内最多可获得10亿元的中央资金支持。

（文章来源：中国经营报）