上海车市迎来重磅利好。

　　4月12日，据“上海商务”微信公号消息，上海市政府为加大汽车以旧换新政策支持力度，宣布将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。这一举措旨在进一步刺激汽车消费市场。

　　具体来看，自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）的新能源小客车新车，并在规定期限内转让本人名下在外省市登记的小客车，可获得一次性1.5万元定额补贴；购买同价位国六b排放标准的燃油小客车新车，同样在规定期限内转让符合条件的燃油外牌旧车，则可获得一次性1.3万元定额补贴。

　　上海市商务委表示，此举是对去年年底政策的延续，不仅将外牌旧车纳入置换更新补贴范围，还取消了转让外牌旧车相关手续必须在上海完成的限制，以支持更多消费者参与置换更新。

　　近日发布的《2024上海综合交通发展分析报告》显示，截至2024年底，长期驻沪外省市号牌车辆约105万辆。上海市商务委指出，此次补贴范围扩大，主要惠及这批长期在沪的外省市号牌车主，置换的新车上沪牌或外牌均可。

　　普陀区某汽车4S店工作人员表示，新政发布后，咨询量激增，门店本就处于促销高峰期，新政无疑进一步提升了销量。浦东某新能源汽车品牌4S店销售人员也称，其门店客户群体中外牌燃油车更换新能源车的占比颇高，新政将有效促进销量增长。

　　政策发布初期，部分门店客流数据已有积极反馈。蔚来汽车相关人员表示，置换补贴范围扩大叠加蔚来推出的“5年0息+5年免费换电”政策，部分门店周末客流增长超过15%。

　　据悉，“5年0息+5年免费换电”政策可让消费者节省最多4.43万元利息并获得价值2万元的换电券，叠加置换更新补贴，消费者购车最多可节省近8万元。

　　在“真金白银”补贴政策下，汽车消费市场的活力被激发。2024年，上海深入贯彻国家汽车以旧换新政策，加快汽车更新消费，完善报废汽车回收利用体系，打造长效机制。全年参与国家汽车报废更新及上海汽车以旧换新申请量合计超过15万份，带动新车销售超过300亿元。

　　今年第一季度，国内汽车市场迎来开门红。中国汽车工业协会数据显示，第一季度我国汽车产销同比分别增长14.5%和11.2%。展望二季度，中汽协认为相关政策组合效应将持续释放，有助于进一步释放消费潜力，延续市场增长态势。

（文章来源：澎湃新闻）