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上海市交通委员会发布《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》，旨在加速推进低空飞行服务管理能力建设，计划划设多条低空飞行航线，并探索“低空+物流运输”等应用模式，为低空经济产业提供支撑。

据“上海交通”微信公众号11月22日消息，上海市交通委员会近日正式发布了《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》。该方案旨在通过场景应用需求牵引，加速推进上海市低空飞行服务管理能力建设，为低空经济产业的高质量发展提供坚实支撑。

根据《实施方案》的规划，上海市将统筹划设一批低空飞行航线，并按照“示范先行、以点带面、分步实施”的原则，分为建设筹备阶段（2024年年底前）、建设及试运行阶段（2025年年底前）和优化提升阶段（2027年年底前）三个阶段进行。在建设及试运行阶段，将开展低空公共航路划设研究，计划至少划设150条低空飞行航线；而在优化提升阶段，将全面构建上海市低空公共航路网络架构，计划划设不少于400条低空飞行航线。

此外，《实施方案》还明确支持低空飞行场景应用，包括鼓励相关企业探索跨区域干线物流、跨江跨海运输、农副产品进城、城区生活配送等“低空+物流运输”模式；支持运营商试点开通枢纽接驳、城际出行等空中交通航线，探索“低空+载人交通”出行新模式；以及支持“低空+应急救援”、“低空+文化旅游”、“低空+智慧城市”等应用推广。

在提升低空空域管理能力方面，《实施方案》提出要结合场景应用需求和区域发展要求，探索构建重点区域低空数字孪生系统，编制低空目视飞行航图，并统筹划设一批低空飞行航线。同时，将研究低空公共航路划设标准和运行规则，探索划设全市低空公共航路“一张网”。

最后，《实施方案》还强调要完善法规标准配套支撑，推动开展上海市低空飞行服务管理立法工作，并会同空中交通管理机构制定相关管理办法、申请指南、协同处置办法等制度规则。同时，将研究编制低空公共航路划设、基础设施建设等标准规范，以及低空飞行重点场景规划建设导则。

（图片来源：网络）（文章来源：中国证券报·中证金牛座）