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4月3日,中国物流与采购联合会公布3月份中国物流业景气指数,显示大宗商品及原材料物流需求回暖,业务需求环比显著增长。主要指数均处于扩张区间,显示出物流行业的强劲复苏势头。同时,消费领域也呈现稳定回升态势,区域经济发展均衡。

  4月3日,中国物流与采购联合会公布的3月份中国物流业景气指数显示,随着工业生产维持稳定开工率,生产与流通环节逐步回归常态,大宗商品及原材料物流需求回暖,业务需求环比显著增长。物流业的复苏,成为经济企稳向好的重要信号。

  具体而言,3月份中国物流业景气指数达到51.5%,较上月提升2.2个百分点;中国仓储指数为50.8%,较上月上升0.6个百分点。主要指数如业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数及业务活动预期指数等均处于扩张区间,显示出物流行业的强劲复苏势头。这一趋势与大宗商品的物流需求回暖相呼应。

  进入3月份,重大项目的集中开工推动了工业生产的稳定运行,大宗和原材料物流需求持续回暖。沿海散货运输市场供需平衡,水上运输业业务总量指数连续回升。铁路运输业和道路运输业业务总量指数也分别保持在扩张区间,彰显出物流运输的全面复苏。

  在消费领域,实体和网络消费均呈现稳定回升态势,城市配送物流需求增长迅速。邮政快递业和航空运输业也保持回升态势,显示出消费市场的活跃。

  中国物流信息中心副总经济师胡焓指出,3月份干线运输和城市配送的新订单数量显著增加,部分行业如冶炼化工、装备制造等产业供应链一体化新订单趋势明显增多。这反映了产业升级和供应链优化的趋势。

  随着经济的企稳向好,企业经营效率和盈利能力稳步提升。小型、微型企业主营业务利润指数环比回升,与大型企业的差距收窄。这显示出经济政策的积极效应正在逐步显现。

  从区域发展来看,东、中、西部三大区域均处于扩张区间。其中,西部地区业务总量指数环比回升显著,新订单指数也呈现回升态势。中部地区新增需求领涨,显示出区域经济的均衡发展。

  胡焓认为,《国家物流枢纽布局优化调整方案》的出台适应了区域经济和产业变化,提高了枢纽网络的均衡发展水平。政策联动促进了中西部物流投资势头的回升,为经济的新发展阶段提供了有力支撑。

(文章来源:经济参考网)