AI导读：

长城汽车被曝通过非协商一致调岗、降薪等方式恶意裁员上百人，员工选择仲裁和诉讼维权，但面临诸多困难。长城汽车尚未回应置评请求。


据21财经报道，长城汽车近期被曝出通过非协商一致调岗、降薪等手段恶意裁员，涉及的员工数量高达上百人。这一消息引发了广泛关注。

截至发稿时，长城汽车尚未对界面新闻的置评请求作出回应。然而，多位长城汽车前员工已向界面新闻证实了裁员事件的存在，表示这些裁员行为在时间上较为分散，但陆续累积的被裁人数已达到百人。

这些涉事员工大多选择通过个人发起的仲裁和诉讼方式来维护自己的权益，而非集体诉讼。无法采取集体仲裁或诉讼的原因在于，被裁员工的合同主体不同，且每个人的被裁原因也各不相同。

据一位前长城汽车员工透露，他所知已通过诉讼维权的员工就有二三十人，目前仍在诉讼流程中的有十几人。部分员工已经成功获得赔偿，而另一些则仍在准备相关资料。

该名员工表示，他的维权之路颇为漫长。2021年，他被长城汽车公司解除了劳动合同，此后开始了长达两年的维权历程。他拒绝了公司突然安排的军训（仅发放保底最低工资约2000元），随后被通知调岗，工资从3万元降至1万元。最终，长城公司以他超过三天未去新岗位报到为由，解除了劳动合同。

这位员工还表示，如果以这种方式被解除合同，基本上无法直接拿到赔偿金，只能通过仲裁途径解决。除了离职补偿被扣除外，长城公司还扣除了部分工资以及加班费。这一说法得到了多位长城前员工的证实。

除了通过调岗降薪解除合同外，长城公司还存在以“工作失误”为由解除劳动合同的情况。一位长城全资子公司管理层级别的前员工表示，他年初被公司以工作失误为由解除了劳动合同，且没有得到任何赔偿，原本应得的加班费也未发放。后经过仲裁，他最终拿到了应有的赔偿。

一位处理过公司劳务纠纷的律师指出，长城汽车这种解除劳动合同的行为可视为侵害劳动者权益。然而，在实际劳动纠纷中，是否属于违法行为则需要具体裁决。在当前裁员降本的社会背景下，解除劳动合同不赔偿的行为较为常见，这是企业利用规章制度和法律条款来实施裁员降本的一种策略。

由于地区差异、举证是否充分等多种因素的影响，个人在维权过程中存在诸多困难，其主张也不一定能够全部得到支持。据界面新闻了解，经过仲裁、诉讼等手段，部分员工成功获得了赔偿金或加班费，但也有一些员工的部分诉求被驳回。

（文章来源：界面新闻）