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河南中欧班列新年首月开行量达303列，创历史新高，承运货值约4.9亿美元，为全年高质量发展奠定坚实基础，更为河南外向型经济注入强心剂。

【大河财立方记者 丁洋涛】河南“钢铁驼队”中欧班列新年首月战果斐然，以强劲势头领跑全国。2月3日，据河南中豫国际港务集团（简称中豫港务）消息，该集团以“开局即冲刺”的决心，成功克服春节假期的多重挑战，实现了中欧班列首月开行303列的历史性突破，不仅保障了国际供应链的畅通，更为全年高质量发展奠定了坚实基础，为河南外向型经济注入了强劲动力。

作为河南省深度融入共建“一带一路”的关键物流节点，中豫港务下属的郑州陆港公司为确保中欧班列在春节期间保持常态化运行，对从货物订舱到班列发运的各个环节进行了全面梳理和优化，确保能够稳定提供货物订舱、集装箱装卸、报关等一站式服务。春节期间，公司正常受理客户询报价和订舱需求，仓库则采取双班组轮值机制，日均可完成10组装箱、6组拆箱任务，有效保障了抵郑货物的快速转运。

据统计，中豫港务今年1月份累计开行中欧班列303列，承运货值约4.9亿美元，货重约38.5万吨，创下了历年开局最佳成绩。中豫港务表示，将以此次“开门红”为契机，持续推动中欧班列扩量提质发展，力争实现全年持续稳步增长。

作为河南中欧班列的运营主体，中豫港务不断创新驱动升级，推动传统大宗商品运输向高精尖产业物流服务的转型升级。今年1月份，中豫港务充分利用自身“通道+枢纽+网络”的物流优势，实现了中欧、中亚、俄罗斯、RCEP区域国际班列的“四线齐发”，为河南进出口提供了多元、稳定的通道保障。同时，所承运的货物结构也发生显著变化，从原来的服装、化工品、矿产品逐渐向新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”快速转变，“新三样”运输业务量增势强劲，标志着郑州陆港公司在转型升级之路上迈出了坚实步伐。

河南中欧班列开行量连续多年位居全国前列，1月的“开门红”更是进一步巩固了其作为亚欧大陆桥核心枢纽的地位。郑州国际陆港的集疏运能力、通关效率和数字化水平均达到了行业标杆水平，为河南争取国家物流枢纽经济试验区、自贸区升级等政策提供了有力支撑。

（文章来源：大河财立方）