随着民航市场的全面复苏，2024年多家上市航司的业绩呈现出显著改善态势。华夏航空率先宣布预计全年扭亏为盈，上海机场净利润预计同比增长99.13%-120.01%，白云机场净利润预计同比增长超80%。这一系列积极信号标志着民航业正加速走出低谷，迎来新的发展阶段。

作为行业领头羊，上海机场于1月21日发布业绩预告，预计2024年度归母净利润为18.6亿元-20.55亿元。上海机场方面表示，这一业绩提升主要得益于航空运输市场的加速恢复、枢纽运营规模的扩大以及商业格局和业态的不断完善。据统计，2024年上海两场（浦东机场、虹桥机场）年旅客吞吐量超1.24亿人次，创下历史新高；年货邮吞吐量超420万吨，亦超过2019年水平。

同样表现亮眼的还有白云机场，其预计2024年实现归母净利润为8.32亿元-10.17亿元，同比增加88.39%-130.25%。白云机场在2024年实现了旅客吞吐量7636.93万人次，较上年同期增长20.89%，再次迈入“年旅客吞吐量7000万级俱乐部”。

支线航司华夏航空也不甘落后，预计2024年实现净利润2亿元-2.8亿元，成功扭亏为盈。华夏航空表示，公司积极抓住支线旅游、淡季出行等市场机会，优化航线网络结构，满足了更多旅客的出行需求。

尽管中国国航在2024年仍面临经营亏损，但净亏损已较上年同期大幅收窄。中国国航方面表示，公司将抓住市场机遇，全力推进效益攻坚，经营质效持续改善。

随着出行需求的持续恢复，上市航司的运力投入和旅客周转量也呈现出显著改善。民航局数据显示，2024年我国民航全行业共完成运输总周转量1485.2亿吨公里、旅客运输量7.3亿人次、货邮运输量898.2万吨，较2023年分别增长25%、17.9%、22.1%。多家上市航司公布的2024年12月经营数据也显示，旅客周转量同比实现双位数增长。

展望未来，随着疫情对民航市场的影响完全消散，民航业已重回正轨并展现出强劲的增长势头。特别是在即将到来的2025年春运期间，航空客流量有望迎来小高峰。多家上市航司已公布春运期间的运力增加情况，积极备战春运市场。

此外，入境游市场也在稳健恢复中。随着240小时过境免签政策的推出，出入境航线机票预订量大增。携程数据显示，春节期间入境游订单同比增长203%，主要客源地国家包括韩国、马来西亚、新加坡等。航旅纵横大数据也显示，春节假期期间出入境航线机票预订量同比增长约23%。

（配图：）（文章来源：中国证券报，部分数据来源于民航局及上市航司公告）