AI导读：

2025年四川省政府工作报告强调科技创新引领新质生产力发展。成都轨道集团发布全国首个超大线网级绿智城轨发展规划，旨在构建绿色、智慧、融合的城轨体系，推动轨道与城市深度融合与高质量发展。

2025年，四川省政府工作报告着重强调了以科技创新为引擎，驱动新质生产力的发展，并加速构建现代化产业体系。新质生产力与绿色转型成为了近期省两会上的热议话题。在此背景下，成都轨道集团于1月21日正式发布了《成都轨道交通绿智城轨发展白皮书》（以下简称《白皮书》），这份规划标志着全国首个超大线网级的城市轨道交通行业绿色智慧发展规划的诞生。

《白皮书》以“智慧蓉城”建设为引领，紧密结合实际运营需求，以解决行业中的难点和痛点为核心目标，以技术创新为关键驱动力，旨在构建一个集“绿色城轨、智慧城轨、融合城轨”为一体的科学发展体系，推动轨道与城市实现更深层次的融合与高质量发展。

近年来，成都轨道集团通过科学分析城市经济人口总量对空间承载力的需求，积极响应“双碳”战略等重大部署，创新性地提出了“轨道+公交+慢行”的绿色交通出行结构模型，并在行业内首次实施了“四前置”工作机制（即运营前置、TOD前置、资源开发前置、市政配套前置），为轨道城市的高质量发展注入了强劲动力。

目前，成都都市圈的轨道交通线网运营里程已突破670公里大关，成都城市轨道800米覆盖通勤比重高达34%，单程平均通勤时耗为38分钟，累计客运量超过137亿人次，公共交通出行分担率达到了63%。线网发展指数、效率指数、服务指数和安全指标等关键指标均稳居国内行业前列。

根据《白皮书》的规划，成都将深入推进“绿色织网”行动，不断完善“轨道+公交+慢行”的绿色交通体系，进一步优化车站周边配套交通接驳设施的建设，加强与公交站点、出租车停靠点、P+R停车场和自行车停车场的无缝衔接。同时，综合考虑不同线路和不同时段的客流特点，推动多制式轨道交通网络下的跨线运营、无感换乘和快慢并行等运输组织举措的综合应用，为乘客提供更加便捷、舒适和安全的出行体验。

在打造更节能的绿色城轨方面，成都轨道集团将持续开展牵引供电、通风空调和动力照明等系统的科研创新工作，实施“节能一站一策”，推广列车再生制动能量回收等先进技术的应用，并推动建设线网智慧能源管控平台，实现地铁线网能源管理的“一张图”可视化，从而持续提升节能降耗水平。

成都轨道交通发展

（文章来源：每日经济新闻）