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泉果基金旗下首只公募基金恢复申购，基金经理赵诣拟出资100万元申购，并承诺持有期限不低于三年。赵诣因重仓新能源基金而一战成名，但自去年10月成立以来，该基金仍在亏损。面对业绩压力，赵诣表示将关注有“增量”的方向，部分基金经理认为新能源板块可能逐步进入布局期。

【顶流基金经理赵诣恢复申购，重仓新能源基金能否再创佳绩？】6月12日，泉果基金发布公告，宣布其旗下首只公募基金——泉果旭源三年持有期混合，将于6月13日起恢复申购并开放定期定额投资业务。该基金自2月9日起暂停申购业务，此次恢复申购旨在满足广大投资者的投资需求，但单类基金份额单日单个基金账户在全部销售机构累计申购（含定期定额投资）上限为5万元。值得注意的是，该基金的基金经理赵诣拟于恢复申购后出资100万元申购该基金，并承诺持有该基金份额期限不低于三年。

赵诣，这位曾经的公募“年度冠军”，因在2020年度管理的农银汇理工业4.0基金产品收益率高达166%而一战成名。尽管这一业绩在基金圈内充满争议，但无疑为赵诣带来了巨大的流量和关注度，使他迅速成为“顶流基金经理”。随后，赵诣加盟了急需“明星流量”的泉果基金，并挂帅泉果旭源三年持有基金。

然而，自去年10月成立以来，赵诣管理的泉果旭源三年持有基金仍在亏损，今年以来的六个月内，该基金产品亏损幅度达到10%，业绩排名在同类基金中相对落后。这主要归因于赵诣继续押宝新能源赛道的策略，在新能源行业贝塔消退后难以取得超额表现。截至今年一季度末，该基金产品的前十大重仓股中半数以上为新能源股票。

面对业绩压力，赵诣在他管理的基金一季度报告中表示，新能源行业经过过去两年的扩张周期，供给在大部分环节已经出现供过于求的局面，但随着上游原材料价格的快速下跌和全产业链进入去库存阶段，产品价格有望逐步企稳，更低的产品价格有望刺激需求进一步扩大。同时，他也更加关注有“增量”的方向，如技术进步带来需求提升的方向，以及国产替代、补短板的方向。

部分基金经理认为，新能源板块可能逐步进入布局期。随着多重悲观因素陆续改善，新能源板块估值性价比提升，带来长期配置机遇。关于新能源的终端销量、价格体系崩塌、利润下降等担忧，部分基金经理表示，实际情况正在好转，板块自身供需平衡，优质公司业绩抬升。

与此同时，公募一季度持仓数据显示，新能源高仓位的主动权益类基金的配置占比在2023年发生重大变化，行业筹码松动明显。但这也为新能源板块带来了新的机遇，部分公司一季度业绩大增，做得好的企业一样可以跑出来。

（文章来源：券商中国）

基金经理赵诣