9月19日标志着车险综合改革已实施满3周年。近期，监管部门在短短3个月内密集发布了两份针对车险市场的重磅通知，彰显了其对车险市场秩序的持续关注与严格管理。在最新的通知中，国家金融监督管理总局（简称“金融监管总局”）明确提出，要“巩固车险综合改革成果，提高车险服务质效”，为车险市场的未来发展指明了方向。

业内人士深入解读指出，这两份通知的核心焦点均集中在车险市场秩序，尤其是车险费用管理上。当前，部分地区车险市场出现了“拼费用”的不良风气，即通过超高手续费等不正当手段争抢市场份额，这一趋势若不及时遏制，将对车险市场的健康发展构成严重威胁。因此，监管部门在费用监管领域将继续保持高压态势，以维护车险市场的公平竞争和消费者权益。

为了更有效地加强车险费用管理，金融监管总局近日向财险公司下发了《关于加强车险费用管理的通知》，该通知从四大方面提出了12条具体举措，旨在全面规范车险市场秩序。这些举措包括全面加强车险费用内部管理、持续健全商车险费率市场化形成机制、全面加强商业车险费用监督管理以及明确职责分工、强化保障落实等。

其中，针对车险费用内部管理，通知明确要求财险公司应坚决扛起主体责任，积极营造和维护良好的车险发展环境。同时，严禁以直接业务虚挂中介等方式套取手续费，以及虚列“会议费”“咨询费”“服务费”等业务及管理费科目套取费用。这些规定直击车险市场的顽疾，体现了监管部门对费用真实性的高度重视。

在商车险费率市场化形成机制方面，通知引导附加费用率合理下调，并科学设定商业车险手续费比例上限，旨在进一步压降部分竞争程度较高销售领域的手续费水平，促进车险市场的良性竞争。

此外，通知还强调了对商业车险费用的全面监督管理，完善费率回溯和产品纠偏机制，持续强化商业车险手续费监管。对于费率实际执行情况与报批报备水平偏差较大、手续费比例超过报批报备上限等行为，监管部门将依法采取严厉措施，确保车险市场的规范运行。

从车险综合改革的成效来看，金融监管总局总结指出，“降价、增保、提质”的阶段性目标已全面达成，“巩固、优化、创新”的工作目标正持续推进。以天津为例，上半年天津商业车险单均保费较改革前下降了24.92%，商业三责险平均限额则提高了131.49万元，实现了“加量不加价”。同时，天津车险市场的违法违规问题逐步减少，市场秩序进一步规范，消费者权益得到有效保护。

然而，车险市场仍存在一些不理性竞争的现象。随着行业内外部情况的变化，部分地区和机构高手续费竞争等问题又有所抬头。因此，监管部门强调财险公司要守牢合规规则，理性开展竞争，并继续保持监管高压态势，以巩固车险综合改革的成果。

某财险公司车险业务负责人表示，今年车险市场“拼费用”现象有所抬头，一方面受汽车实际出行率、出险率等指标影响，另一方面新车保险市场竞争激烈。监管部门3个月内连续下发两份通知，体现了其规范市场发展、巩固改革成果的决心。同时，“打早打小”“短平快、稳准狠”的监管基调也给保险公司敲响了警钟，促使保险公司自觉遵守市场秩序，维护良好的车险市场环境。