AI导读:

深中通道作为大湾区重点跨江跨海通道,迎来首个春运大考。深圳作为热门旅游目的地,文旅市场蓄势待发,但交通压力也随之增大。南都推出《“探班”春节游:深圳准备好了吗?》系列报道,助力深圳从容应对。

开栏语

“探班”春节游:深圳迎接文旅大考

随着乙巳蛇年春节假期的延长,比往年多出的这一天假期引发了人们对旅游目的地的热议。当北半球步入寒冬,广东依然保持着温暖宜人的气候,“请到广东过大年”的邀请响彻南粤大地。在省两会现场,深圳市市长覃伟中亲自化身文旅“代言人”,热情邀请海内外观光客来深圳共度佳节。

近年来,文旅市场持续升温,传统文化与现代经济的碰撞,在春节申遗成功后的首个春节尤为显著,深圳作为兼具岭南文化底蕴与现代科技风貌的城市,已成为热门旅游胜地。2024年春节,深圳接待游客825.96万人次,旅游收入高达87.87亿元,再创历史新高。随着2025年春节假期增加一天,深圳面临着更加严峻的文旅高峰考验。南都即日起推出《“探班”春节游:深圳准备好了吗?》系列报道,助力深圳从容应对,进一步擦亮文旅名片。

春运已悄然进入第七天,归乡之情愈发浓烈,旅游热潮蓄势待发。今年,广东春运迎来新热点——深中通道。作为大湾区互联互通的关键纽带,深中通道迎来首个春运挑战。无论是探亲访友还是休闲度假,公众都期望旅途平安顺畅。面对春运期间车流的激增,相关部门已采取多项措施提升通行效率。南都记者近日进行了深入走访调研。

深中通道:爱恨交织的期待

夕阳西下,余晖洒满桥面,深中通道宛如金色巨龙蜿蜒于海面。透过中山至深圳的公交车窗,虽车流缓慢却秩序井然。“今年春节回家毫无压力!”梁先生感慨道。深中通道通车前,珠江口东西两岸的归途总是充满挑战,虎门大桥每逢佳节便拥堵不堪。深中通道的通车,将梁先生的回家路从3小时缩短至1小时左右,重新定义了大湾区城市群的时间距离。

对于中山籍的宝安工作者小明而言,深中通道让他实现了跨市通勤的便捷。从宝安西乡到中山东区,全程不到70公里,一趟市内地铁加一趟跨市专线即可直达。小明算了笔账:自驾往返需66元高速费,拼车虽能分摊成本但不易找到合适的伙伴,而坐跨市公交虽耗时稍长,但凭借电子月票仅需24元往返,经济快捷。深中通道的开通,让节假日归途的漫长变得短暂,珠江口两岸的距离更近了。

然而,对于资深“候鸟”中山人小团来说,去年国庆中秋假期的拥堵仍历历在目。深中通道通车不足百日便遭遇超级流量,数据显示,2024年国庆期间道路旅客运输量增长46.69%,中秋期间增长36.79%。百万客流的背后是经济的活力,今年春节,小团父母计划通过深中通道来深圳游玩,但国庆堵车的阴影仍让他们心存顾虑。

文旅短途游:期待与担忧并存

深中通道开通半年,中山市民普遍感受到城市人口的增加。孙中山故里旅游区游客数量从上半年的255万人次增长至348万人次。深中通道不仅促进了经济的繁荣,更拉近了珠江口东西两岸市民的距离。中山姑娘小言通过深中通道频繁往返深圳,沉醉于深圳的咖啡文化,从蓝瓶咖啡店到社区独立咖啡馆,从“公园+咖啡”到无人零售咖啡馆,每一杯咖啡都记录着她在深圳的足迹。

深圳的1320个公园成为珠江口东西两岸市民的“共享公园”。小言曾带妈妈打卡深圳公园,被花卉和黑科技深深吸引。春节期间,深圳公园推出丰富的迎春活动,吸引了小言妈妈等短视频爱好者的关注。除了公园,深圳的洋气氛围也吸引着周边游客,珠海姑娘宁宁期待着春节期间在深圳的购物和游玩,但同时也担心交通拥堵会影响行程安排。

高峰时段保畅通压力大

无论是日常通勤者还是春节期间跨海游客,都对深中通道的“超级流量”有所预期。根据研判,今年春运期间全省自驾出行车流量将保持高位,高速公路车流量将创历史新高,深中通道等跨江跨海通道保畅通压力较大。数据显示,深中通道开通后首周车流量日均超过10万车次,开通后首个国庆长假日通行量达15.5万车次,截至2024年12月4日,总车流量突破1300万车次。

部门应对:联合出勤巡查

为确保深中通道安全顺畅运行,深中通道管理中心与深圳、中山两地交警部门及相邻路段建立联勤联动机制,设置多个备勤点。春节期间,将开展联合出勤巡查,实现高效事故处置和快捷支援。同时,借助智能交通管控平台,实现实时车流量监测、预警预测潜在堵点,并开展协调联动。

专家支招:线上线下信息引导

深圳大学土木与交通学院副教授王京元提出,应对深中通道流量高峰不仅是技术问题,更涉及社会管理、公众心理和应急响应。他建议线上线下同步做好信息引导,线上通过短信、微信等方式提供实时路况更新和最佳行驶路线建议,线下随时监控道路状况,灵活调整交通疏导措施,确保道路畅通。

(文章来源:南方都市报,部分数据已根据最新情况更新)