在2024年的重庆，无人机编队在城市夜空中绘制出绚丽的图案，直升机载着游客穿梭于两江四岸的美景之间，而田间地头则迎来了无人机播种施肥撒药的新生产模式。这些新兴的低空应用场景正逐步改变着人们的生产生活方式，为山城重庆注入了新的活力。

在正在召开的2025重庆两会上，低空经济成为了代表和委员们热议的话题。重庆市政协委员、重庆三峡学院校长李敬指出，重庆作为全国工业重镇，拥有完善的制造业产业链，在低空经济的上游产业中具有显著优势。凭借其独特的地理条件，集大山区、大城市、大农村、大库区于一体的重庆，拥有众多适用于低空经济发展的场景，为打造“低空经济创新发展之城”奠定了坚实基础。

面对低空经济的广阔前景，如何抢抓机遇成为关键。重庆市政协委员、重庆机场集团党委书记、董事长黄伟认为，低空经济的发展应积极拓展融合应用场景，推动无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等新型飞行器在数字化城市治理系统中的广泛应用，如“巴渝治水”、“巴渝治气”以及高楼消防等领域，以提升复杂城市环境中的监测感知、风险预警和应急救援能力。

黄伟进一步建议，在临空经济区布局低空数字化管理服务系统开发，打造低空飞行器研发制造中试服务基地，吸引高技术含量、高附加值的低空关联产业集聚，同时配套产业金融平台、孵化转化基地等，为企业开展融合创新活动提供有力支持。此外，还应在支线机场、通用机场搭建融合中试服务平台，结合周边产业特色，促进低空飞行器机载终端设备制造、地面基础设施研发等细分领域的技术改进和工艺熟化。

根据《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》，到2027年，重庆将新建通航起降点1500个以上，实现低空飞行“乡乡通”。同时，新增通航制造业投资200亿元以上，低空经济市场主体数量将达到1000家，其中制造业类400家、消费运营类600家。这一系列的举措将有力推动重庆低空经济的持续健康发展。

李敬还强调，人才队伍是低空经济蓬勃发展的重要支撑。因此，重庆需要建立与低空经济发展相适应的多层次教育培训体系，包括基础教育、职业教育、高等教育和社会培训等。同时，相关高校应开设无人机技术与应用、低空空域管理与规划、低空物流与供应链管理、低空旅游与休闲、低空经济政策与法规等学科专业，围绕人才培养、科研创新、产教融合以及服务社会经济发展等核心目标，建立新型产业学院，为低空经济的发展提供坚实的人才保障。

（文章来源：中国新闻网）