中汽协反对拜登政府限制中国智能网联汽车规则
AI导读:
中汽协发布声明反对拜登政府发布的《确保联网车辆的信息和通信技术及服务供应链安全》规则,该规则禁止交易中国有关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车及相关软硬件。中汽协强调此举严重干扰全球汽车产业合作,呼吁废止针对中国的相关禁止条款。
1月16日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)正式发布声明,强烈反对拜登政府近期出台的针对中国智能网联汽车的限制措施。据悉,1月14日,拜登政府以保护国家安全为由,发布了《确保联网车辆的信息和通信技术及服务供应链安全》规则,该规则禁止交易由中国相关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车及其相关硬件和软件。
中汽协指出,近年来,中国智能网联新能源汽车产业取得了稳步发展,凭借强大的竞争力赢得了国内外消费者的广泛认可。中国的智能网联汽车技术不仅在国内市场占据重要位置,还在全球范围内得到了广泛应用,为全球智能网联汽车市场的培育和产业发展做出了重要贡献。面对外部噪音的干扰,中国智能网联汽车产业的发展步伐不会停歇。
中汽协强调,中国和美国作为全球智能网联汽车发展的主要国家,双方的合作交流是推动智能网联汽车产业互利共赢的必要基础。然而,拜登政府发布的规则严重干扰了全球汽车产业的合作,损害了各国共同发展的利益,严重违反了国际贸易规则,威胁到了全球产业链的稳定,不利于构建安全、共享、透明的全球汽车产业体系。因此,中汽协对拜登政府破坏全球智能网联汽车产业生态的错误行为表示强烈反对。
此外,中汽协认为,拜登政府单方面采取行政限制措施,强行切断与特定国家的经贸往来和产业合作,不仅破坏了全球汽车市场的公平竞争环境,还将对全球产业链造成深远且恶劣的影响。长远来看,这种短视的行为最终将损害美国业界和消费者的利益。为此,中汽协呼吁拜登政府客观审视经贸问题,避免将其政治化和泛安全化,并尽快废止规则中针对中国的相关禁止条款。
在全球汽车产业快速发展的背景下,中汽协呼吁各国应加强合作,共同推动智能网联汽车产业的健康和可持续发展,共同为全球智能网联汽车产业创造更加公平、开放、合作的发展环境。
(文章来源:北京商报,图片及链接信息保留原文不变)
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