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粤港公路舱单“一单两报”功能全面覆盖进口和出口环节，广东“单一窗口”平台成功实现进口方向货物申报信息的“智联共享”，提升了粤港澳大湾区内的贸易效率。

广州日报讯（全媒体记者陈治家，通讯员郭庆磊、黄倩倩）昨日，广东“单一窗口”平台迎来了历史性的一刻，一批从香港发货的电子阅读器首次通过该平台使用了“一单两报”功能提交原始舱单申报信息，从而一次性完成了内地海关舱单和香港道路货物资料的申报工作。仅仅40分钟后，这批货物就顺利通过港珠澳大桥抵达珠海，标志着进口方向货物申报信息“智联共享”的首次实现。至此，粤港公路舱单“一单两报”服务功能已全面覆盖进口和出口两个环节，为粤港口岸的通关提供了前所未有的便利。

珠海市广丰物流有限公司作为首家尝鲜的企业，其业务负责人唐异对此功能赞不绝口。他表示，按照以往的规定，企业需要在货物通关前分别向香港和内地海关录入申报舱单数据，且两边的申报字段要求和时限要求各不相同，给企业带来了不小的负担。“一单两报”功能的上线，使得企业能够一次性完成两地申报数据的录入，每票货物的申报时间因此节省了半个小时，同时也大大降低了申报差错的风险，真正实现了省时省力。

据了解，粤港澳大湾区“一单两报”是智慧海关早期重点项目之一。在国家口岸办的指导下，海关总署广东分署与广东省商务厅（省口岸办）携手合作，组织协调拱北、深圳海关与香港商务及经济发展局、香港海关、澳门经济及科技发展局、澳门海关共同推动这一项目的实施。这一项目的成功落地，不仅提升了粤港澳大湾区内的贸易效率，也进一步巩固了区域经济的竞争力。

此前，广东“单一窗口”已经成功上线了粤澳一般贸易模式出口“一单两报”、粤港公路出口舱单“一单两报”和粤澳集中申报模式“一单两报”等一系列功能模块。此次粤港公路进口舱单“一单两报”服务功能的上线，更是将这一便利措施推向了新的高度。境外舱单传输人现在仅需进行一次申报录入，即可在内地原始舱单电子传输时同步转译生成香港出口货物运输资料，并分别推送至香港道路货物资料系统和广东“单一窗口”。经境内企业确认后，即可完成申报操作。这一改变使得香港企业在港录入数据的必填项从最多9项减少为0项，彻底避免了申报数据的重复录入。