谁是当今中国汽车产业的领头羊城市？答案或许会让人感到意外——深圳。在广州与重庆的长期竞争中，深圳悄然崛起，成为汽车产量和新能源汽车产量的双料冠军。

2024年1月13日，深圳市新能源汽车产业办公室副主任唐上兴宣布，深圳新能源汽车产量达到了293.53万辆，一举夺得全国汽车产量第一的宝座。这一成就不仅巩固了深圳作为新能源汽车第一城的地位，更让它史无前例地获得了汽车产量第一城的殊荣。此前，广州曾连续五年蝉联此位。

过去十年间，新能源浪潮席卷全球，深刻改变了汽车产业格局。一些传统汽车工业城市因转型滞后而逐渐衰落，而深圳则凭借敏锐的嗅觉和果断的决策，抓住了新能源的发展机遇，迅速崛起。一个几乎只生产新能源车的城市，超越其他具有深厚汽车工业基础的城市，成为这场行业变革中的标志性事件。

深圳汽车产业的崛起，离不开比亚迪的强劲助力。比亚迪几乎见证了深圳汽车产业的整个发展历程。自2003年收购陕西西安秦川汽车获得生产资质以来，比亚迪便与深圳紧密相连。深圳政府不仅为比亚迪提供了180万平方米的土地，还通过深圳分公司的名义实现了汽车生产。如今，比亚迪已成为全球领先的新能源汽车制造商，2024年销售量达到427万辆，同比增长41%。

比亚迪的成功并非偶然。深圳政府的大力支持、比亚迪自身的技术创新以及市场需求的不断增长共同推动了这一成果的诞生。比亚迪生产的汽车全部是新能源汽车，包括纯电动车和插电式混动车。其中，纯电动车销售量达到176.5万辆，逼近特斯拉全年交付量。

深圳新能源汽车产业的快速发展不仅体现在比亚迪的崛起上，更体现在整个产业链的完善上。深圳已经构建了囊括整车、动力电池、电机电控、智能座舱、自动驾驶等领域的完整产业链。目前，深圳市智能网联新能源汽车产业链企业超过2700家，形成了强大的产业集聚效应。

此外，深圳政府还积极推动新能源汽车的普及和应用。早在2009年，深圳就作为“十城千辆”试点城市之一，率先拉开政府补贴私人购买新能源汽车的序幕。同时，深圳还以公共交通为突破口推进新能源车应用，成为全球首个实现公交全面电动化的城市。这些举措不仅提高了新能源汽车的渗透率，还促进了新能源汽车产业的快速发展。

随着新能源汽车产业的不断发展，深圳已经形成了新的汽车产业格局。在2023年全国城市汽车产量排名中，深圳已经超越广州和重庆等传统汽车强市，登顶榜首。这一成就不仅彰显了深圳在新能源汽车领域的领先地位，也为中国汽车产业带来了新的发展机遇。

展望未来，深圳将继续加大新能源汽车产业的投入和支持力度，推动产业向更高水平发展。同时，随着新能源汽车技术的不断进步和市场的不断扩大，深圳有望在全球汽车产业中占据更加重要的地位。

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