数据来源：海关总署

　　1月13日，国务院新闻办举办“中国经济高质量发展成效”系列发布会，海关总署副署长王令浚等详细介绍了2024年我国进出口情况。数据显示，2024年我国进出口总值高达43.85万亿元人民币，同比增长5%，再次刷新历史记录，进一步巩固了我国作为全球货物贸易第一大国的地位。目前，我国已与超过150个国家和地区建立了主要贸易伙伴关系，外贸“朋友圈”持续扩大。

　　外贸实现总量、增量、质量全面跃升

　　2024年，我国外贸在总量、增量、质量三个方面均实现了显著提升。总量方面，我国进出口总额连续突破42万亿和43万亿两个大关，较2020年增加了11.63万亿元，这一增量是“十三五”期间五年增量的1.5倍。据世界贸易组织最新数据，2024年前三季度，我国出口和进口分别占国际市场份额的14.5%和10.5%。

　　增量方面，去年我国外贸增长规模达到2.1万亿元，这一数字相当于一个中等国家一年的外贸总量。质量方面，我国外贸结构不断优化，机电产品出口增长8.7%，占比达到59.4%；高技术产品出口势头强劲，更多高科技属性的新产品加速进入国际市场，自主品牌出口创历史新高，跨境电商等新型贸易业态蓬勃发展。此外，我国有进出口记录的经营主体数量再创新高，接近70万家，贸易伙伴数量也有所增加，对160多个伙伴实现了进出口增长，尤其是对共建“一带一路”国家的进出口增长达到6.4%，占我国进出口总值的50.3%，首次突破50%。

　　王令浚指出，2024年我国外贸实现高质量发展主要得益于三方面原因：一是政策协同发力，为外贸高质量发展提供了及时支持。去年9月26日，中央政治局会议果断部署了一揽子增量政策，并迅速出台了一系列促进外贸稳定增长的政策措施，有力推动了四季度外贸实现11.51万亿元的季度历史新高，增速较三季度提升了0.4个百分点。特别是12月份，进出口规模首次突破4万亿元大关，月度创历史新高，增速提升至6.8%，全年外贸圆满收官。

　　二是升级版的中国制造和超大规模的中国市场为外贸高质量发展提供了源头活水。我国拥有完整的产业体系和科技创新引领的新质生产力，迭代升级的中国制造向广大贸易伙伴提供了更多高端化、绿色化、智能化的商品。同时，作为全球最具潜力的大市场，中国满足了多样化生产消费需求，也为世界各国提供了更多机遇。三是锐意进取的经营主体为外贸高质量发展注入了持续动力。广大外贸企业积极应对挑战、锐意创新、苦心经营，夯实了外贸的基本盘，进一步激发了外贸发展活力。

　　王令浚表示，下一步，海关将按照中央经济工作会议部署，不断提高监管效能和服务水平，持续推动我国外贸行稳致远。

　　新动能持续为外贸注入澎湃动力

　　从出口来看，2024年我国出口规模首次突破25万亿元大关，达到25.45万亿元，同比增长7.1%，连续八年保持增长态势，展现出强大的动能和活力。出口产品种类齐全、增长动能转换灵活、市场多元稳定。2024年，制造业占我国出口总值的98.9%，其中装备制造业出口达到14.69万亿元。此外，我国出口集成电路增长18.7%，平板显示模组增长18.1%，船舶和海洋工程装备增长60.1%。我国对160多个国家和地区的出口实现增长，其中对共建“一带一路”国家整体增长9.6%，对东盟增长13.4%。

　　海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍，源源不断的新动能为外贸发展持续注入澎湃动力。绿色贸易领跑全球，2024年我国风力发电机组出口增长71.9%，光伏产品连续四年出口超过2000亿元，锂电池出口量创历史新高，达到39.1亿个。数字贸易蓬勃发展，据初步统计，2024年我国跨境电商进出口额达到2.63万亿元，同比增长10.8%。高水平开放平台带动作用明显，2024年我国综合保税区合计进出口6.7万亿元，增长4.7%；自由贸易试验区合计进出口8.45万亿元，增长10.3%。

　　从进口来看，2024年我国进口总额为18.39万亿元，同比增长2.3%。根据世界贸易组织公布的最新数据，截至2024年前三季度，我国进口增速高于全球1个百分点，预计全年将继续保持第二大进口国地位。2024年，我国电子元件进口增长10.1%，半导体制造设备进口增长21%，电脑零部件进口增长62.6%。同时，民生消费品进口需求较为旺盛，12月我国进口消费品1678.2亿元，创近21个月新高，同比、环比分别增长3.9%和14.4%。吕大良分析认为，2025年我国进口增长空间仍然很大，这既得益于我国市场容量大、梯次多、潜力巨大，也源于我们坚持积极主动扩大进口，与世界分享中国发展带来的机遇。预计到2030年，我国自发展中国家累计进口有望超过8万亿美元。

　　打造安全、便利、高效的通关环境

　　海关总署综合业务司负责人林少滨介绍，海关持续推进监管服务创新，努力打造安全、便利、高效的通关环境。通关便利化措施可概括为“优、简、快”三个字。

　　“优”即优化流程和服务。海关持续优化进出口货物通关模式改革，推行快速通关的“绿色通道”。例如，在广东省推行的“组合港”（“一港通”）便利通关模式下，进口主要环节从11个减少到8个，出口主要环节从14个减少到10个。据测算，货物平均堆存期由原来的5-7天缩短到2天以内。

　　“简”即简化证件和手续。海关积极推动大幅精简进出口环节需要验核的监管证书，并基本实现了网上验核。比如青岛海关将涉税化验和涉检化验合二为一，提高了进口燃料油的通关时效，储油罐的周转能力提升30%以上。

　　“快”即作业和检查速度快。通过智慧海关试点“远程属地查检”改革，利用视频连线“千里眼”实施远程查检，单票查检作业时间可压缩90%。

　　林少滨表示，海关将继续组织推进促进跨境贸易便利化专项行动，并准备出台专门的促进航空口岸通关便利化政策措施。下一步，海关将继续全面深化改革，充分释放发展潜力。

（文章来源：人民日报）