在2024高工锂电年会上，亿纬锂能董事长刘金成用“风雨彩虹，行业进入理性良性新阶段”来形容锂电行业现状，表达了对市场的真实判断。业内普遍期待明年锂电行业的回暖，高工锂电董事长张小飞预测明年一季度将是价格最低点，第二季度电池主材价格将回升。

论坛上，多位嘉宾和企业强调了海外布局的重要性。宁德时代董事长曾毓群指出，尽管面临政策波折，但人类对新能源车产业和气候变化的应对努力不会减少，将致力于实现可持续发展。

张小飞进一步指出，明年一季度电池产业链价格将达到最低点，预计第二季度电池主材价格开始回升。他预测，今年Q4电芯成本在0.25-0.3元/Wh，明年一季度传统淡季期间，材料价格将继续下滑，2025年Q1电芯成本预计为0.25-0.28元/Wh，直至2030年，电芯成本仍将持续下探。

然而，行业企业也面临负债压力的挑战，电池企业负债高企，逐步向材料企业转移财务压力，材料企业账期延长。未来趋势上，张小飞分享的数据显示，2024年中国锂电池出货将超过1.1TWh，其中乘用车领域占比超过50%，储能电池占比25%左右，预计2030年电力和出口将占出货量的40%。

尽管面临产能和利润压力，但新型储能快速发展、低空经济以及人形机器人产品增长为锂电产品提供了新的支撑。张小飞援引的数据还显示，预计2030年，新兴领域包括船舶、矿卡、人形机器人、eVTOL等领域锂电池出货量将超过100GWh。

在海外市场方面，嘉宾们更加强调了海外布局的重要性。张小飞预测，至2030年锂电池出货中，海外市场占比将逐渐扩大。亿纬锂能董事长刘金成透露，过去五年，亿纬锂能建设了10个厂区，目前海外正在建设的有匈牙利工厂和马来西亚工厂，未来两三年将逐渐建成投产交付。

刘金成还表示，尽管今年电池价格下降，但亿纬锂能的销售额并未因此降低，相信2025-2027年，亿纬锂能将进入一个新的增长周期。容百科技董事长白厚善也表示，公司在海外布局进展加速，成为锂电正极材料在欧洲率先投产的中国公司之一，北美和东南亚的布局也在加速推进。

然而，锂电产业出海也面临多方挑战，如美国的IRA和欧洲的《欧盟电池和废电池法规》等监管要求。曾毓群表示，尽管面临不确定性，但人类应对新能源车产业和气候变化的努力不会减少，应满怀信心，继续创新，让中国的产业链和技术能够持续发展。

（文章来源：财联社）