全球首条GWh级新型固态电池生产线落户安徽芜湖
AI导读:
全球首条GWh级新型固态电池生产线正式落户安徽芜湖,将对我国新能源产业发展起到重大推动作用。固态电池在能量密度、安全性和循环寿命方面具有显著优势,业内普遍认为固态电池将在2027年左右实现量产。
固态电池行业近期迎来重要进展。
11月18日,备受瞩目的全球首条GWh级新型固态电池生产线在安徽芜湖成功落地。这一里程碑式的事件标志着固态电池技术的商业化进程迈入新阶段。
乘联会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时指出,固态电池若能在芜湖实现有效量产,将显著提升电池的安全性等多方面性能,对我国新能源产业的快速发展起到显著的推动作用。
根据电解质液含量的不同,电池可分为液态、半固态、准固态和全固态四大类,其中半固态、准固态和全固态电池统称为固态电池。相较于传统的液态电池,固态电池在能量密度、安全性和循环寿命方面具有显著优势。
近年来,国家对固态电池的研发给予了积极鼓励。工信部发布的《2024年汽车标准化工作要点》明确提出,要围绕固态电池等新领域,前瞻研究相应标准子体系,以支撑新技术、新业态、新模式的创新发展。
随着低空经济等新兴领域的崛起,固态电池的市场需求持续增长。据国盛证券预测,2025年全球固态电池需求量将达到17.3GWh,而到2030年,这一需求量有望超过200GWh,年复合增长率高达65.8%。
目前,我国固态电池产业化进程正在加速推进。业内专家普遍认为,固态电池有望在2027年左右实现量产。
然而,固态电池量产仍面临诸多挑战,如提高能量密度、降低成本、确保长期循环稳定性以及解决大规模生产工艺中的安全问题等。盘古智库高级研究员余丰慧表示,科研人员正在积极努力,通过材料创新和技术优化来克服这些障碍。
固态电池的量产应用将对新能源产业产生深远影响。余丰慧指出,固态电池在电动汽车行业具有更高的安全性、更长的使用寿命和更快的充电速度,这将加速电动汽车的普及,并推动储能系统的革新,助力可再生能源的大规模利用。
随着固态电池热度的不断攀升,投资者对此表示高度关注。在投资者互动平台上,多家上市公司积极回应投资者关于固态电池的提问。
11月20日,富临精工表示,公司正极材料产品可应用于固态电池,并将根据市场和客户需求,持续推进技术迭代和产品升级。
同日,兴源环境宣布与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签署战略合作协议,将联合推进储能领域固态电池新技术的商业化应用。
长阳科技也透露,公司已取得行业头部客户小批量订单以及腰部客户的企业订单,用于固态或半固态电池的湿法隔膜产品。尽管目前市场需求尚未放量,但这一进展仍显示出固态电池市场的广阔前景。
分析人士认为,上市公司在固态电池领域的持续深耕,将有力推动固态电池产业向量产迈进。
(文章来源:证券日报,图片来源于网络)
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