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上海市交通委员会近日发布《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》,计划至2027年底全面建成低空公共航路网络架构,设立不少于400条低空飞行航线,推动低空经济产业高质量发展。

上海市交通委员会近日正式发布了《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》,标志着上海市在低空经济领域迈出了重要一步。

该《方案》遵循“示范先行、以点带面、分步实施”的原则,规划了三个阶段:建设筹备阶段(至2024年年底)、建设及试运行阶段(至2025年年底)、优化提升阶段(至2027年年底)。在优化提升阶段,上海市将全面建成低空公共航路网络架构,预计设立不少于400条低空飞行航线,为低空经济产业的高质量发展提供坚实支撑。

《方案》着重强调了提升低空空域管理能力的重要性,要求推进空域基础分类划设工作,开展低空空域普查,并建立低空空域环境要素目录。同时,上海市将建设低空数字空域“一张图”,结合实际应用需求和区域发展要求,探索构建重点区域低空数字孪生系统,编制低空目视飞行航图,统筹划设一批低空飞行航线。

此外,《方案》还提出了研究低空公共航路划设标准和运行规则的任务,旨在探索划设上海市低空公共航路“一张网”,以进一步推动低空飞行服务管理能力的发展。

【一图读懂】《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》

据上海市交通委员会官方微信消息,为深入贯彻《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》等文件精神,上海市交通委员会积极响应,以场景应用需求为导向,加速推进低空飞行服务管理能力建设,旨在全面促进低空经济产业的繁荣发展。具体实施方案详见下图↓

(文章来源:财联社)