日前，SpaceX新一代重型运载火箭“星舰”第五次试飞取得重要突破，成功实现“筷子夹火箭”技术，即长约70米的超重型火箭助推器在降落时被发射塔上的机械臂在半空中捕获回收。同时，星舰飞船也在预定位置精准溅落。

星舰作为人类历史上体积最大、推力最强的运载火箭，其设计目标即为实现完全重复使用。蓝箭航天朱雀三号火箭型号副总师董锴指出，星舰此次试飞成功，意味着距离完全复用运载器仅一步之遥。他强调，运载火箭的核心在于解决空间投放能力问题，而回收复用火箭是当前最有效的途径。

据董锴透露，蓝箭航天的朱雀三号预计将在明年一季度首次以完全体形态参加大型地面试验，并计划进行三次飞行，期望在三次飞行内实现一子级的回收。

蓝箭航天研发中心技术战略部总经理袁宇表示，星舰此次飞行的最大亮点在于全系统所有技术目标均得到验证，向全世界展示了这一整套新方案的可行性，包括一级悬挂回收和二级再入返回回收技术。

回收技术的不断进步，使得国内火箭有望进入航班化发射状态。运载火箭的重复使用不仅能大幅降低太空探索的成本，还是实现航天飞行商业化的关键。机械臂捕捉回收方式不仅能减少火箭部件着陆时的冲击和损伤，还能实现快速连续发射，提高发射效率，并减少对环境的影响。

民生证券分析指出，星舰的成功发射和回收，意味着人类已具备以更低成本将更大规模载荷送入太空的能力，为后续的星座组网、深空探索、太空殖民等目标提供了有力支撑。此次星舰回收的成功尝试为全球低轨卫星产业链及深空探索事业注入了新的活力。

国内火箭回收项目也在有序展开。朱雀三号作为中国民营运载火箭企业蓝箭航天研发的一款可重复使用的液氧甲烷运载火箭，计划于2025年实施首飞，2026年实现一子级回收复用。此外，长征二号丁运载火箭也成功发射了首颗可重复使用返回式技术试验卫星——实践十九号卫星。

朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收试验箭在酒泉卫星发射中心成功试飞。同时，国内民营火箭企业如星际荣耀、中科宇航、星河动力、天兵科技等也在按计划攻克各项关键技术，推动可重复使用火箭的研发。

德邦证券预测，我国可回收火箭将在2024年第四季度和2025年进入航班化发射状态。朱雀三号的落地时间节点明确，未来有望大幅降低我国卫星互联网建设成本，缩小与猎鹰火箭的发射成本差距。

东吴证券也表示，我国航天产业已进入快速发展阶段，卫星互联网等新兴星座的建设以及大运力低成本趋势正引领商业航天开启新时代。

（文章来源：科创板日报，图片来源：网络）