小鹏AI科技日:发布鲲鹏超级电动体系与AIOS,飞行汽车即将首飞
AI导读:
小鹏AI科技日盛大召开,发布鲲鹏超级电动体系,综合续航超1400km,纯电续航430km。同时发布小鹏天玑AIOS,将GPT-4o能力融入智能座舱。此外,全球首款量产分体式飞行汽车即将首飞。
11月6日,小鹏AI科技日盛大启幕,会上信息量巨大。
发布会现场,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏隆重推出了小鹏鲲鹏超级电动体系。其中,“鲲”象征着先进的超级增程系统,采用前沿的下一代增程技术;“鹏”则代表小鹏的纯电体系。这一体系综合续航超过1400km,纯电续航更是高达430km,远超普通增程车型。

何小鹏强调:“再研发普通增程车已失去意义。”该体系搭载800V超快充平台和5C超充AI电池,充电效率惊人,一秒充电一公里,电驱CLTC效率高达93.5%。
作为AI主题的发布会,何小鹏重申了小鹏汽车全力投入AI赛道的决心,致力于成为全球领先的AI汽车公司,在AI领域布局AI汽车、AI机器人及飞行汽车等产品。

何小鹏指出,在新能源汽车市场中,各厂商各具特色,而小鹏汽车的核心标签为“技术驱动”与“智驾领先”。他自豪地表示,小鹏汽车可能是国内最重视AI技术的车企,并且是国内最早实现大模型量产的车企之一。
会上,小鹏汽车还发布了小鹏天玑AIOS,何小鹏认为AI将引领智能座舱的新革命,AIOS将成为未来AI汽车的标配。

小鹏天玑AIOS,将类“GPT-4o”能力融入智能座舱,不仅成为驾乘者的贴心管家,还能主动提供服务,甚至具备思考能力。该系统背后是小鹏汽车软硬件的双重飞跃,硬件上配置两颗芯片驱动,软件上部署了百亿参数的大模型。
在智能驾驶方面,小鹏汽车一直在推动端到端大模型的上车应用,其大模型在路线上与OpenAI保持一致,遵循尺度定律,通过提升模型大小、数据大小、增加训练计算量,来提升模型性能。何小鹏透露,2025年小鹏的云端算力将达到10Eflops,届时小鹏汽车的智能驾驶能力将得到进一步提升。
此外,小鹏汽车还推出了全新的AI机器人,该机器人采用1:1真人尺寸和比例,四肢灵活,搭载小鹏AI汽车同款鹰眼视觉系统,视野无死角。该机器人还运用了端到端大模型和强化学习算法,行走更加自然流畅。
活动现场,何小鹏还回应了飞行汽车的话题,透露小鹏汇天的飞行汽车易于上手,5分钟即可掌握操作,3小时即可成为飞行高手。空中智能驾驶系统能自动规划线路,一键报备即可起飞。
据悉,小鹏汇天的全球首款量产分体式飞行汽车,将于11月内实现全球公开首飞,12月正式开启预售。
(文章来源:证券时报)
郑重声明:以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息,本站对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com,我们将安排核实处理。

