小马智行赴美IPO进程传来新动态。

《科创板日报》记者从知情人士处获悉，海外投资者对小马智行的IPO展现出高度热情，推动公司IPO规模从原计划的1500万股ADS扩大至2000万股ADS，增幅高达33.3%。

小马智行于美国时间11月14日正式向美国证券交易委员会（SEC）提交了红鲱鱼版招股书，并启动招股程序，目标是在纳斯达克上市。据知情人士透露，小马智行原计划于11月21日正式登陆美股市场，但由于认购情况异常火爆，原计划有所调整，IPO定价已推迟至下周进行。

招股书显示，小马智行本次发行价区间为每股11美元至13美元。根据美股发行规则，小马智行的发行规模最高可达2300万股ADS。若按照最高发行价和发行规模计算，再加上此前包括广汽在内的多个投资方通过战略定向增发方式认购的约1.534亿美元，小马智行本次赴美IPO的募集金额最高可达4.52亿美元。

今年早些时候，文远知行已在纳斯达克成功上市，最终募集金额为4.58亿美元。上市首日，文远知行股价最高涨幅超过27%，最终收报16.55美元/股，较发行价上涨6.77%。截至发稿，文远知行股价报17.7美元/股，总市值达到48.6亿美元。

业内人士对《科创板日报》记者表示，小马智行本次受到海外投资者的热烈追捧，主要得益于资本市场对robotaxi模式的看好。自动驾驶技术已发展至成熟阶段，并完成了技术验证，接下来将迎来商业上的大规模推广。此外，从中概股的角度来看，电商等行业已进入平稳增长期，而robotaxi仍处于发展蓝海阶段，市场前景广阔，能够为资本提供更大的增长想象空间。

海外资金对自动驾驶领域的热情似乎正在重燃，尤其是对自动驾驶出租车这一业务模式。10月末，谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶汽车企业Waymo宣布完成一轮超额认购的融资，总金额高达56亿美元。此次融资由Alphabet领投，多家知名投资机构也参与其中。Waymo计划利用这笔资金扩大其在美国洛杉矶等地的无人驾驶出租车服务，并开拓新市场。

去年初，自动驾驶行业曾陷入低谷，有关自动驾驶驶入寒冬的说法甚嚣尘上。然而，当前自动驾驶领域已进入“触底反弹”阶段。业内人士表示，此前的低谷期主要是由于市场对L4级自动驾驶技术的真正落地持悲观态度。但随着无人驾驶出租车进入常规化运营，越来越多人能够亲身体验robotaxi，自动驾驶商业化落地的实感逐渐增强，推动了自动驾驶发展的新阶段。

在国内一级市场方面，财联社创投通数据显示，自动驾驶领域共发生投融资事件102起。全栈式自动驾驶解决方案提供商的融资已处于后期阶段，竞争格局初步形成。而在各产业链环节包括物流运输等特定场景的自动驾驶厂商，则仍有新玩家入局，在资本市场进行早期阶段的融资。

（文章来源：科创板日报，图片来源于网络）