法拉第未来面临退市风险,贾跃亭寄望FF 91交付力挽狂澜
AI导读:
法拉第未来因未及时举行年度股东大会,收到纳斯达克的退市风险警告通知。公司计划通过提交合规计划和反向拆股提升股价。同时,人事调整和产品交付计划也在紧锣密鼓地进行中,贾跃亭寄望FF 91交付能力挽狂澜。
贾跃亭寄予厚望的电动汽车公司法拉第未来,其“翻身”之作正面临严峻的退市危机。1月10日,法拉第未来发布公告,透露已于1月4日收到纳斯达克的退市风险警告通知,原因是公司未能及时举行年度股东大会,违反了纳斯达克的继续上市规则。
法拉第未来现在有45天的窗口期来提交合规计划。如果纳斯达克接受该计划,法拉第未来将有机会获得最多180天的宽限期,以重新满足合规要求。否则,其普通股将面临从纳斯达克退市的命运。

值得注意的是,早在2022年10月31日,法拉第未来就曾因股价连续30个交易日未能维持在1美元以上,收到纳斯达克的通知函。虽然当时该通知并未立即影响法拉第未来在纳斯达克的上市地位,但公司需在180天内实现股价合规,即普通股收盘价需在至少连续10个交易日内达到每股1美元。然而,法拉第未来的最新股价仅为0.37美元。
为应对股价压力,法拉第未来计划通过“反向拆股”来提升股票单位净值。此外,公司治理方面近期也进行了大幅调整,包括全球CEO的更换和高层人事的重新布局,旨在为FF 91 Futurist的大规模全面量产做好准备。
对于法拉第未来的人事变动,贾跃亭表示,经过多次顶层治理和管理层的调整,公司将全力推动FF 91 Futurist的交付作为第一目标。他强调,随着生产制造里程碑的达成和产品性能测试的超预期结果,加上新任全球CEO陈雪峰的领导,公司距离这一目标已越来越近。
在2022年12月的全球投资者会议上,法拉第未来宣布FF 91 Futurist预计将于2023年3月底开始生产,4月初下线,并计划于4月开始向用户交付。然而,这一交付计划的前提是及时收到额外融资。目前,法拉第未来正在与潜在投资者进行讨论,以期获得足够的资金支持。
截至2022年11月30日,法拉第未来的现金储备为2250万美元。尽管面临资金压力,但法拉第未来官网显示,FF 91 已处于即将开售状态,用户可进行预订。
(文章来源:上海证券报)
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