新华财经上海5月24日电 （谷青竹）5月20日至21日，长三角地区主要领导座谈会在上海召开，一体化发展向纵深推进成为本周长三角的鲜明主题。事实上，这一周长三角多地在交通互联、产业协同、要素流动等领域传出行动信号，勾勒出“一体化”从顶层设计稳步走入日常实践的生动图景。

　　· 5月18日，安徽省发改委对芜湖宣州机场改扩建工程可行性研究报告进行审批前公示。这标志着备受关注的芜宣机场改扩建项目前期工作取得突破性进展，迈出关键一步。据悉，该项目计划今年年内开工建设。

　　解读：芜湖宣州机场是芜湖、宣城两市共建共用的民用运输机场，2021年4月30日正式通航，定位为民用中型机场、专业性航空货运枢纽。通航以来，客运吞吐量快速突破百万量级；航空货运发展势头同样强劲，全货机航线与运行班次位居安徽省第一、全国前列，已成为长三角西翼重要航空物流节点、皖江城市群对外开放的空中主通道。

　　随着芜宣两地经济持续向好、长三角产业联动与跨境物流需求激增，机场客货运量持续高速增长，基础设施扩容升级迫在眉睫。据悉，芜湖宣州机场飞行区等级将由4C升级至4E，满足波音747、777等大型宽体货机及大中型远程客机的安全起降。机场硬件设施的提档升级，将为芜湖宣城一体化发展、皖江地区高质量发展筑牢空中通道，为两地深度融入长三角一体化、打造专业性航空货运枢纽提供重要支撑。

　　· 5月20日，《无锡市深度融入上海大都市圈发展实施方案》（下称《实施方案》）发布，明确提出“全力打造上海大都市圈战略支点城市”。

　　解读：这是无锡时隔三年再度就融入上海大都市圈作出系统性规划，对比三年前的《无锡市服务融入上海大都市圈行动方案》，呈现出从全面接轨到深度融入的跨越。

　　科技创新成为此次《实施方案》中着墨最重、路径最细、目标最实的战略重心，贯穿了从源头策源到成果转化的完整链条，包括：参与构建高水平实验室体系，推动上海交通大学无锡光子芯片研究院等平台提质扩容、支持太湖实验室与上海相关国家实验室、全国重点实验室等协同合作；依托环太湖科创圈、沿沪宁产业创新带等区域科创协同优势，鼓励无锡企业联合上海开展关键核心技术协同攻关；做深做实11家概念验证中心、6家中试服务平台，推动省级及以上制造业中试平台建设，承载长三角科创成果转化；全面落实与上海杨浦区、普陀区合作备忘录，探索推动算力券、创新券跨区域对接使用。

　　此外，围绕协同建设现代化产业体系，《实施方案》还提出参与构建上海大都市圈世界级产业集群；着眼开放经济与市场协同，深化与虹桥国际中央商务区合作，借助进博会平台举办产业推介、专题招商活动等；瞄准金融协同联动，主动对接长三角创业投资引导基金、做强国联上海金融运营中心，等等。

　　· 5月20日，常州盐城工业园区迎来重要时刻——创新智造产业园开园。

　　解读：常州与盐城两市合作升级共建工业园区至今已满五周年，该园区作为两城深化江苏省内南北合作的“核心阵地”和“示范窗口”，培育高端装备制造、新能源、新材料等产业，连续多年在全省南北共建园区综合评估中稳居“第一方阵”，“十五五”时期还将瞄准“百亿园区”目标向高攀登、向新发力、向绿转型。

　　此次投用的创新智造产业园项目，是常盐工业园区里集科技、智慧、生态于一体的主题园区，重点布局高端智能装备、新材料两大主导产业，以及人工智能、海洋经济等新兴产业，已有艾锑威材料、驷博电气、南航无人机等一批产业项目及科技项目入驻园区，涵盖智能装备制造、新材料及科创孵化等多个领域。

　　· 5月21日，长三角省际交通高质量互联互通行动发布。

　　解读：本次行动聚焦铁路、公路、航道三大领域，统筹推进44项省际联通重点项目，涵盖省际铁路16项、省际公路21项、省际高等级航道7项，以省际交通深度联通助力长三角区域一体化融合发展。

　　围绕打造“轨道上的长三角”，2026年到2030年间，长三角将推进一批省际项目，可分为三个类别：建成、加快建设、开工建设。其中，建成项目为宁淮铁路、沪苏通铁路二期、沪渝蓉沿江高铁、通苏嘉甬铁路、宁芜铁路扩能改造、南京至滁河市域（郊）铁路、南京至马鞍山市域（郊）铁路。加快建设项目为沪杭高铁、如通苏湖城际铁路，沪苏嘉城际铁路，沪苏锡常城际铁路太仓先导段、南枫线。开工建设项目为沪杭货线铁路，合肥宿迁铁路（宿迁—泗县）段，南京—宣城铁路、扬州经镇江南京至马鞍山铁路（镇江—马鞍山段）。

　　上述项目中，新建沪杭高铁连接在建的东方枢纽上海东站与已开通的杭州西站，是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。项目建成后，将与既有沪昆高铁沪杭段形成联通上海与杭州的又一高铁通道。

（文章来源：新华财经）