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  香港署理环境及生态局局长黄淑娴答复议员提问时表示,香港电动商用车目前发展较慢,主要原因是技术尚未成熟,未能达到规模化使用。当局会采取多管齐下的策略,透过政策导向建设以高速充电桩为骨干的公共充电网络,推出一项

  香港署理环境及生态局局长黄淑娴答复议员提问时表示,香港电动商用车目前发展较慢,主要原因是技术尚未成熟,未能达到规模化使用。当局会采取多管齐下的策略,透过政策导向建设以高速充电桩为骨干的公共充电网络,推出一项2,000万港元的商用车专用高速充电桩计划,为整体商用电动车普及化作支援。

(文章来源:财联社)