海外营收占比接近五成 柳工出海策略见效
AI导读:
2023年海外营收规模突破百亿后,柳工(000528.SZ)出海又见突破。
根据柳工近日发布的2025年年报,当期,柳工海外业务收入同比增长14.78%,占总收入比重提升至47.65%。
“公司将继续把国际化作为核心战略方向,目

2023年海外营收规模突破百亿后,柳工(000528.SZ)出海又见突破。
根据柳工近日发布的2025年年报,当期,柳工海外业务收入同比增长14.78%,占总收入比重提升至47.65%。
“公司将继续把国际化作为核心战略方向,目标是在‘十五五’期间将海外收入占比提升至50%以上,并最终向60%迈进。”柳工方面日前向《中国经营报》记者表示,公司一贯强调,海外不是“可选项”,而是柳工生存与发展的“必选项”。公司将以此为指引,稳步实现从“走出去”到“走进去”再到“走上去”的战略跃升。
海外营收占比目标为60%
公开资料显示,柳工是国内工程机械行业中较早提出并实施国际化战略的企业之一。早在2002年前后,柳工就曾提出“建设开放的、国际化的柳工”战略目标,开启了国际化进程。
从规模来看,近年来柳工海外营收基本呈持续上升态势。2020年—2025年,柳工海外营收分别为33.79亿元、59.84亿元、81.19亿元、114.62亿元、137.60亿元、157.94亿元,占整体营收比重分别为14.69%、20.85%、30.66%、41.65%、45.77%、47.65%。
“公司对海外业务的规划清晰而坚定,将继续把国际化作为核心战略方向。”对于海外业务规划,柳工方面向记者表示,公司目标是在“十五五”期间将海外收入占比提升至50%以上,并最终向60%迈进。
为此,柳工将重点推进三大举措:一是加速电动化、智能化产品的海外推广,打造绿色高端品牌形象;二是深化本地化运营,完善后市场服务体系,提升客户全生命周期价值;三是优化全球产能布局,增强供应链韧性和交付保障能力。
“公司持续拓展海外市场,是基于对全球产业趋势、自身发展需求和长期战略定位的综合判断。”柳工方面解释称,一方面,全球基础设施建设需求仍在释放,新兴市场工业化进程加快,为工程机械提供了广阔空间;另一方面,绿色低碳转型已成为全球共识,电动化、智能化产品在海外市场迎来重要窗口期。在此背景下,国际化不仅是公司获取增量市场的重要途径,更是提升品牌高度、技术能力和全球竞争力的关键支撑。
对于海外业务拓展,柳工方面坦承,地缘政治不确定性、部分国家汇率波动剧烈、贸易壁垒加强等因素,对海外运营提出更高要求;同时,高端市场竞争激烈,本地化市场拓展深度和配套服务能力仍需持续加强。
面对相应挑战,柳工方面表示,公司将坚持“一国一策”策略,强化风险管控,加快后市场体系建设,并通过“数智化”提升协同效率,助力“全球化”战略落地,以系统性能力应对复杂环境。
有意筹备A+H
为便利海外业务拓展,近年来A股上市公司赴港上市渐成热潮。据Wind数据,2025年至今,共有超130家A股上市公司递交了香港上市申请。
持续推进国际化策略的柳工是否有相关计划?相应问题引发市场关注。
不久前,柳工在回复机构调研时指出,公司认为,香港作为中国的对外窗口,通过发行H股,既可以打造A+H双融资平台,便于公司通过资本市场再融资加大对国际业务、整机及核心零部件的研发投入,打造公司国际投融资平台,吸引香港及境外投资者优化公司股东结构,推动公司核心竞争力的提升,同时也有利于树立国际化的资本市场品牌形象,助推公司全球化战略的实现。公司将会综合考虑实际情况与可行性,对该事项做进一步分析和规划。
“前期的沟通中,公司表明了积极筹备A+H的态度,目前仍在持续关注内地与香港的相关政策,并与国资监管机构保持常态化沟通,在适当的时机积极推进。”柳工方面向记者表示,香港作为中国的对外窗口,在H股上市有利于拓宽融资渠道、打造国际化品牌与全球市场形象,这与公司“十五五”战略的全球化目标高度契合。
持续拓展国际业务同时,2025年,柳工国内营收也实现同比增长,由163.02亿元增至173.50亿元。
对此,柳工方面解释称,一是国家持续推动大规模设备更新和以旧换新政策落地,有效激活了存量市场替换需求;二是公司在矿山、新能源、基础设施等重点细分领域加大资源投入,定制化解决方案能力显著提升,带动高价值产品销售增长;三是国内电动化转型加速,公司凭借在电动装载机、挖掘机等领域的技术积累和成熟应用,率先抢占绿色施工装备市场份额,形成了差异化竞争优势。
“公司持续优化渠道结构,强化服务网络覆盖,并通过数字化手段提升客户体验与运营效率。”柳工方面表示,未来公司将继续坚持“稳中求进、结构优化、创新驱动”的原则,一方面将紧抓国家“两新”“两重”政策机遇,深耕矿山、新能源基地、水利、交通等高景气赛道,提升系统解决方案能力;另一方面将加快智能化、电动化产品迭代升级,推动绿色施工装备在更多场景落地应用。
大马力拖拉机将批量上市
近年来,柳工还通过切入农机领域打造第二增长曲线。2016年前后,柳工推出首台甘蔗收获机;2020年前后,柳工进军拖拉机产业,并推出相关产品。
柳工为何切入农机领域?近年来备受关注的大马力拖拉机业务进展如何?
“公司切入农机领域,是基于对产业周期、市场空间和自身能力的综合研判。”柳工方面向记者表示,一方面,农业机械具有弱周期属性,可有效对冲工程机械主业的行业波动风险;另一方面,国家大力推进农业现代化、粮食安全和高端智能农机装备自主可控,为行业发展提供了长期战略机遇。同时,公司在动力系统、电驱控制、整机集成等核心技术方面积累深厚,具备向农机领域延伸的技术基础和协同优势。
“目前,公司大马力拖拉机业务已取得实质性进展。”柳工方面称,公司相关产品线覆盖90—350马力,还将进一步拓展到500马力,技术路线包括机械换挡、动力换向、动力换挡及混合动力,已将工程机械领域成熟的混动技术成功迁移至农业场景。
此外,柳工方面表示,公司相关产品已在新疆、东北等多地完成多工况验证,并于2025年实现小批量销售,2026年起将正式批量推向市场。
“农机行业客户黏性强、品牌认知固化,新进入者需长期投入以建立信任。同时,高端核心零部件仍需持续攻关,国内农机补贴政策调整及区域作业习惯差异,也对产品适配性和本地化服务能力提出了更高要求。”柳工方面表示,公司依托十余年电动化、智能化技术积累,快速打造差异化产品;同时通过国际化渠道协同,海外市场布局为农机出海提供现成通路。
“公司‘十五五’战略将农机定位为战略性新兴业务,持续加大资源投入,不将短期业绩作为核心考核指标,重点聚焦产品力、质量与渠道建设,目标是打造具有全球竞争力的农业装备品牌,成为公司第二增长曲线的重要引擎。”柳工方面表示,在农机业务规划上,一是加快350马力及以上重型拖拉机的量产爬坡,同步开发智能化、无人化作业系统;二是深化“工程机械+农业机械”协同,打造覆盖耕、种、管、收的绿色智能农机解决方案;三是依托海外制造基地和营销网络,推动农机“走出去”。
(文章来源:中国经营报)
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