AI导读:

  2025年,我国快递行业交出一份“量质并进”的成绩单。国家邮政局数据显示:2025年全年,我国快递业务量完成1989.5亿件,同比增长13.6%;快递业务收入累计完成1.5万亿元,同比增长6.5%。业务规模与收入双双创下历史新高。
 

  2025年,我国快递行业交出一份“量质并进”的成绩单。国家邮政局数据显示:2025年全年,我国快递业务量完成1989.5亿件,同比增长13.6%;快递业务收入累计完成1.5万亿元,同比增长6.5%。业务规模与收入双双创下历史新高

  总量攀升背后,行业增速放缓、格局分化特征凸显。“反内卷”政策下,“以价换量”模式逐渐瓦解,快递价格稳步修复。展望2026年,快递企业正通过结构优化、数智降本、跨境拓新等路径,探索高质量发展新空间,行业正从规模扩张向价值提升转型。

  快递价格修复企业差异化竞争

  “在‘反内卷’背景下,快递价格稳步回升,低价包裹量逐渐减少。”中通快递创始人、董事长兼首席执行官赖梅松在2025年财报电话会上的表述,精准概括了这一年来行业的核心变化。

  2025年7月29日,国家邮政局召开快递企业座谈会,就依法依规治理行业“内卷式”竞争等问题进行座谈交流。2025年第三季度以来,快递公司相继启动涨价,传统“以价换量”的模式逐步瓦解,快递行业进入品质竞争阶段。

  申通快递是2025年盈利修复最显著的企业之一。业绩快报显示,2025年公司实现归属于上市公司股东的净利润13.69亿元,同比增长31.63%,公司的单票快递服务收入呈现上升趋势。

  “在快递行业保持稳中有进的基础上,公司业务量持续稳定增长带来的成本优化、运营效率提升和行业反对‘内卷式’竞争影响下,公司单价企稳回升,带动盈利稳步增长。”申通快递在业绩快报中表示,2025年,公司快递业务量完成261.39亿件,同比增长15.00%。

  快递行业逐渐步入高质量发展阶段,快递企业不再只有“抢份额”一条路,开始纷纷探索差异化发展的新路径。

  散件成为新增量,快递企业有望利用既有网络规模优势,在电商件之外开拓利润率更高的个人寄递市场。2025年,圆通速递的散单和逆向物流快件同比增长达63%;中通快递散件业务量同比增长46%,远超电商件整体增速,其中第四季度达到日均980万件。

  随着跨境电商的发展,国际化战略布局也成为快递企业差异化竞争的一环。截至2025年底,圆通速递已开通160余条国际货运航线,在近40个重点口岸搭建清关网络,业务覆盖全球6大洲150余个国家及地区;原先深耕东南亚的极兔速递也在发展多元化市场,公司称将巩固东南亚市场领先地位,在中国市场提升品牌形象及客户认可度,并抓住拉丁美洲电商快速增长机遇,进一步探索开拓其他区域市场。

  顺丰控股则凭借全国仓储布局、仓配一体化解决方案以及同城即时配送网络,打造多级时效履约体系,其中同城配送业务增长迅速。2025年,即时零售行业扩容、市场需求增加,公司同城即时配送业务实现营业收入127.2亿元,同比增长43.4%,同城即时配送分部净利润实现倍增,创历史新高。此外,2025年,顺丰同城活跃商家规模达到112万家,同比增长72%。

  价值引领高质量发展提速

  展望2026年,快递行业将有哪些新的发展趋势?国盛证券研报认为,油价上涨推动、“反内卷”持续和自下而上挺价相结合,2026年快递涨价趋势将延续。“通达系”内部份额分化仍在持续,头部快递竞争实力显著放大,份额逐步向其集中。

  国家邮政局数据显示:2026年一季度,快递业务收入累计完成3690.2亿元,同比增长6.8%;快递业务量累计完成477.3亿件,同比增长5.8%。与近几年同期相比,快递业务量增速回落,但“量增价跌”的局面逐渐扭转,快递业务量增幅低于快递业务收入增幅。

  从各家快递上市公司近日发布的3月业务经营简报来看,随着“反内卷”政策持续深化,叠加燃油成本上行压力,2026年快递单价稳中有升,快递行业价格修复延续。

  今年3月,顺丰控股速运物流业务量为12.51亿件,同比下降3.40%,但单票收入为14.40元,同比增长4.20%;韵达股份盈利能力提升,实现业务量21.42亿件,同比下降4.93%,但快递服务单票收入为2.14元,同比增长9.18%;申通快递收购丹鸟物流后,实现“量价齐升”,3月快递服务业务收入同比增长33.57%,快递业务量同比增长19.97%,快递服务单票收入同比增长11.44%。

  快递单价回升带动企业盈利提升。今年一季度,圆通速递实现营业收入187.69亿元,同比增长10.01%;实现归属于上市公司股东的净利润13.78亿元,同比增长60.76%。公司称,利润上涨主要系快递业务量增长及快递产品毛利逐步回升所致。申通快递预计一季度归母净利润同比增长60.99%至111.83%,单票快递服务收入为2.33元,同比较大幅度上升。

  面向未来,快递企业战略转向“价值优先”,新技术全面渗透运营环节。京东物流称,未来5年要采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机,全面投入物流供应链全链路场景。顺丰控股表示,公司构建了强大的AI技术应用底盘,各类型智能体数量超5000个,大模型体系广泛应用于超30个业务场景,未来将继续深化数智化底盘建设,进一步实现运营效率的提升。

(文章来源:上海证券报)