AI导读：

　　吃货们有福了。新一季153吨新西兰苹果运抵上海洋山港，正马不停蹄卸运入库。
　　昨晚21时30分，从新西兰陶朗加港直航上海洋山港的马绍尔群岛籍“阿那克萨哥拉”轮靠泊洋山深水港盛东码头。货轮上整齐码放的白色冷藏

　　吃货们有福了。新一季153吨新西兰苹果运抵上海洋山港，正马不停蹄卸运入库。

　　昨晚21时30分，从新西兰陶朗加港直航上海洋山港的马绍尔群岛籍“阿那克萨哥拉”轮靠泊洋山深水港盛东码头。货轮上整齐码放的白色冷藏集装箱装载着新一季153吨新西兰苹果，即将投放中国市场。洋山边检站为载运鲜果等农产品的船舶通关开辟绿色通道，助该批民生物资快速卸运中转。

　　每年的3-5月是国产苹果淡季，秋冬库存苹果进入尾声，新的苹果尚未成熟，市面上苹果供应量减少。新西兰苹果在原产地的成熟采摘期主要为每年2月至5月，爱妃、皇家嘎拉、红玫瑰等品种早已在国内市场名闻遐迩。

　　据洋山边检站介绍，货船4月3号从新西兰陶朗加港出发，以“点对点”直航模式，全程仅用不到18天就抵达上海洋山港。船舶抵港前，该站通过“国际贸易单一窗口”为船舶办理入境预检手续，确保船舶抵港即可上下人员、装卸作业；船舶抵港后，边检民警第一时间登轮办理入境核查手续，全程仅用不到20分钟，最大限度减少船员工作量。

　　在东海大桥的另一侧，今天凌晨2时，利比里亚籍“寒流”轮卸完4000多吨新西兰猕猴桃驶离上海南港码头。

　　中国已连续10年成为新西兰最大贸易伙伴，新西兰25%的商品出口最终销往中国市场。洋山口岸两路直航航线见证了“端到端”全程冷链和冷藏船包船两种运输方式，全球可及的供应链，让优质农产品得以四季不断，走入千家万户。

（文章来源：上观新闻）