AI导读：

　　21世纪经济报道记者邓浩
　　追车、创业、裸辞、轰鸣、夺冠。张雪机车，最近成为中国制造的另一个维度的创新叙事。
　　这背后离不开耐心资本的助力。
　　“我们投了2000万元。”4月19日，在上海国投、上海科创金

　　21世纪经济报道记者邓浩

　　追车、创业、裸辞、轰鸣、夺冠。张雪机车，最近成为中国制造的另一个维度的创新叙事。

　　这背后离不开耐心资本的助力。

　　“我们投了2000万元。”4月19日，在上海国投、上海科创金融研究院、上海天使会主办的2026天使投资大会上，高信资本创始合伙人兼董事长曹斌对21世纪经济报道回忆起投资张雪机车的决策过程，语气笃定。

　　那是2024年春天。张雪刚刚从一手创办的凯越机车“裸辞”，另起炉灶推出以自己的名字命名的品牌。曹斌和高信资本迅速出手——2000万元天使轮，持股约20%，距离公司正式成立仅过去3个月。

　　在曹斌看来，创投本质上就两个字——投人，“他（张雪）热爱、专注、死磕，而且在凯越做过多年总经理，他想做成的事一定能做成。”

　　曹斌坦言，“我们往往讲换道超车，但张雪让大家看到，在原赛道上也可以超过西方。这对民族自信心的提升意义重大。”

　　这笔投资对曹斌而言，也获利颇丰。“我们投了2000万元，当时是占了20%（股权），一个亿的估值。去年年底（张雪）要建员工持股平台，按照两个亿，买回去了10%，后来浙创投不是按照十个亿的估值，投了9000万元嘛，那就是10倍。近期听张总说有人愿意按50亿元来投，如果是真的就50倍了。”

　　对于年轻的创业者而言，张雪机车的故事，也是一个长达20年的、关于梦想的叙事。

　　那个为了一次机会，追车100公里的少年，又一次（并且会一直）激励那些正在感受内心使命召唤的人，当你拥有一个清晰的愿景，并愿意为之付出10倍努力的时候，世界会为你让出道路。

（图片来源：公司官网）

（文章来源：21世纪经济报道）