AI导读：

2025年上半年，BBA三大豪华品牌销量均下滑，宝马领跑但中国市场承压。新能源领域宝马表现强劲，奥迪增长，奔驰承压。销量下滑反映电动化转型困境及中国市场竞争激烈。

　　传统豪华车的日子依旧不好过。

　　当地时间7月28日，德国豪华汽车品牌奥迪披露了2025年上半年交付数据，至此，三大传统豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）的销量均已出炉。其中宝马集团以120万辆的销量领跑，并录得三者中最小的降幅。

　　从全球整体来看，BBA三大品牌销量均有不同程度下滑，但宝马和奥迪在新能源领域表现出一定韧性。宝马依然领跑全球豪华市场，据宝马官方披露，其在1-6月共交付新车约120.74万辆（含BMW、MINI与劳斯莱斯品牌），同比微幅下降0.5%。奔驰销量显著下滑，其在亚太地区表现尤为疲软。官方数据显示，奔驰上半年在全球范围共交付汽车约107.63万辆，同比降幅约为8%。奥迪方面披露的数据显示，2025年上半年，奥迪品牌的全球销量为78.35万辆，同比下降5.9%。

　　新能源战线：宝马领跑，奥迪紧随，奔驰承压。上半年，宝马全球电动化车型累计交付31.89万辆，同比增长18.5%。奔驰的电动化困境更为明显，奔驰在上半年的纯电动汽车交付量为8.73万辆，同比下滑14%。奥迪则介于二者之间：奥迪品牌纯电动（BEV）车型累计交付超过10.1万辆，同比增长32.3%。

　　BBA销量持续下滑，正是传统豪华品牌在电动化转型中“失速”的缩影，同时也是中国汽车市场竞争激烈的印证。在中国市场上，奔驰、宝马、奥迪在上半年的跌幅分别为14%、15.5%、10.2%，显著拉低整体业绩。BBA在销量报告中提到的关税、换代等问题虽是现实因素，但更深层的挑战来自中国本土高端新能源品牌的崛起。

（文章来源：澎湃新闻）