哈啰Robotaxi自研车型测试 自动驾驶领域新进展
AI导读:
哈啰Robotaxi首款自研车型在上海临港某园区进行测试,车身配备雷达装置,或为高级别自动驾驶汽车。哈啰已进军Robotaxi赛道,成立造父智能科技,专注L4级自动驾驶技术研发,目标两年内实现业务规模化。
有关哈啰Robotaxi首款自研车型在上海临港某园区进行测试的照片和视频近日在网络上传播,引起了广泛关注。这不仅标志着哈啰在自动驾驶领域取得实质性进展,也预示着国内Robotaxi迎来一位强有力的新玩家。
从网友曝光的图片和视频来看,在上海临港某园区厂房外,一辆高度伪装的车辆疑似正在进行测试。车身全副武装,被包裹得严严实实,但从轮廓可辨认出是一台SUV车型,尤为引人注目的是车顶配备的雷达装置,这标志着它可能是一款高级别的自动驾驶汽车。据了解,哈啰不久前在该园区租赁了一间厂房。结合此前哈啰宣布进军Robotaxi赛道的消息,这极有可能是哈啰首款Robotaxi智能车。
近年来,哈啰持续深化出行业务,拓展海外市场,并推动AI在出行领域的深度应用,为进入Robotaxi领域积累了丰富经验。今年6月,哈啰正式官宣进军Robotaxi赛道,哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立“造父智能科技有限公司”,将专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地。此次曝光的测试车辆,正是哈啰进军L4级自动驾驶技术领域的重要一步,也彰显了其在自动驾驶领域的雄心壮志。
“哈啰首先会打造一个多层次可接入的运营平台,适配不同车企以及Robotaxi的技术合作伙伴。”哈啰相关负责人此前提到,基于该平台,哈啰可以和已经开展Robotaxi运营合作的伙伴,通过运力接入的方式,给乘客提供一站式的Robotaxi用车体验,“大家可以复用运维体系,共享底层地图,共同摊销运营商成本。通过底层的打通,降低不同的Robotaxi合作伙伴的维护成本”。
哈啰相关负责人表示,哈啰的目标是在两年内实现Robotaxi业务规模化。目前,哈啰正在积极与各地政府展开深度沟通和合作,未来还会逐步向国际市场迈进,把中国好的产品、好的服务带向国外,“哈啰会立志成为全球领先的AI公司”。
据了解,哈啰Robotaxi业务及研发团队已经招募了一批来自顶尖学府的AI大模型、自动驾驶等领域的技术人才,并完成了核心人才矩阵的搭建,规模已经接近200人。未来,哈啰将继续吸纳全球顶尖AI科技人才,共同致力于实现自动驾驶技术的快速规模化落地,为自动驾驶领域的发展贡献力量。
(文章来源:上观新闻)
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