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5月23日，世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会在深圳开幕，展示了载人低空飞行器、工业级无人机等全产业链软硬件产品。工信部专家指出，低空经济面临政策催化、基础设施投资爆发等多重机遇。

5月23日，世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会在深圳开幕，吸引了全球各地的参展商和参观者。从商业化试运营的载人低空飞行器，到超长航时的工业级无人机，再到涵盖无人机全产业链的软硬件产品，现场展品丰富多样。

博览会上，各类载人低空飞行器备受瞩目，参观者络绎不绝。联合飞机展出了纵列式重载无人机铂影T1400，该产品最大起飞重量1400kg，已启动适航认证工作，并获得了不少意向订单。此外，深圳智航也展出了国内首款七座版氢燃料城市公务机eVTOL V3000全尺寸样机，具备定点全自动化运营能力。

载人低空飞行器亮相展会 齐金钊/摄

DJI大疆推出的车载部署无人值守平台同样引人注目，该平台配备高性能无人机，可在多个领域实现全天候、全场景无人值守作业。而民银航空则展示了多款超长航时工业无人机，打破了国际航空联合会认证的无人机长航时世界纪录。

城市公务机eVTOL 齐金钊/摄

本届大会深度聚焦无人机系统的全产业链，从基础材料研发到核心器件制造，再到前沿技术应用和解决方案，全方位展示了无人机行业的发展成果。同时，工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林指出，我国低空经济未来发展面临政策催化、基础设施投资爆发、产业链协同升级和试点城市与场景扩容等多重机遇。

大疆车载部署无人值守平台 齐金钊/摄

随着空域管理、适航认证等核心规则逐步细化，地方政府专项债和超长期国债向低空基建倾斜，无人机与eVTOL企业加速技术迭代，试点城市与场景扩容，低空经济将迎来前所未有的发展机遇。

参观者在各类无人机产品前驻足 齐金钊/摄

（文章来源：中国证券报·中证金牛座）