AI导读：

上周民航客运量环比回落，周执行客运航班10.1万班次，日均1.45万班，环比下降6%。全国机场旅客吞吐量中，浦东、广州、首都机场位居前三。航司新开国际客运航线9条，恢复2条，国际航线网络持续拓展。

　　上证报中国证券网讯（记者陈梦娜实习生刘禹希）5月12日，飞常准最新一期《民航周报》显示，上周（2025年5月5-11日），民航客运量环比出现回落，周执行客运航班10.1万班次，日均达到1.45万班，环比下降6%，同比2024年增长4%，同比2019年增长9%；运输旅客量达1451.6万人，日均207.4万人，环比下降6%，同比2024年增长9%，同比2019年增长21%；航班执行率为82.7%，环比下降5个百分点；客座率则达到84.9%，环比基本持平。这一变化反映了民航市场的波动情况。

　　上周，全国机场旅客吞吐量排名中，浦东、广州、首都机场位居前三。值得注意的是，千万级机场客流量环比均出现不同程度回落，其中海口、珠海降幅均达11%。相比去年同期，千万级机场中，南昌增长19%、三亚增长17%、大兴增长16%，客流同比增速位居前三，显示出不同地区的市场差异。

　　航司运营方面，东航、南航、国航航班量位列前三。在前20大航司中，西藏航空航班量环比增长5%，表现突出。然而，其余航司航班量环比均有所削减，其中祥鹏下降11%、山航下降10%、首航下降10%、川航下降10%，航班量环比降幅位居前四。相比去年同期，前20大航司中，西藏航空增长27%、华夏增长11%、西部航空增长10%，航班量同比增速位居前三。此外，上周国内飞机日均利用率降至9.2小时，环比下降4.4%，进一步凸显了市场压力。

　　据飞常准梳理数据显示，上周航司宣布新开国际客运航线9条，恢复2条，国际航线网络持续拓展，为民航市场的未来发展注入了新的活力。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）