AI导读：

广州国际港今年前4月累计监管中欧班列100列，发运货值超25亿元人民币。试点应用中欧班列铁公多式联运“一单到底”新业务模式，降低物流成本，提升通关时效。目前已形成18条线路规模，通达20多个国家、40余个城市。

　　中新网广州5月1日电 (许青青 关悦)一列满载家用电器、服装鞋靴等“大湾区制造”货物的X8120次中欧班列1日从广州国际港发出，将于15天后抵达欧洲市场，进一步推动国际贸易合作。这是广州国际港2025年发运的第101列中欧班列，标志着国际贸易通道的日益畅通。

　　据统计，今年前4月，广州海关所属广州车站海关累计监管中欧班列100列，发运货值超过25亿元人民币，彰显了中欧班列在国际贸易中的重要地位。

　　广州车站海关监管科副科长方伟介绍，“五一”假期期间，广州国际港预计每天至少有一列中欧班列发运，预计共有7列班列发运，货重接近2700吨，为国际贸易提供了强有力的物流支持。

　　今年3月，广州国际港试点应用中欧班列铁公多式联运“一单到底”新业务模式，目前已实现常态化运行。该模式下，企业只需在启运地海关一次申报，即可实现铁路运输与公路运输的无缝衔接，全程畅行、一箱到底，大大降低了物流成本，整体通关时效提升30%。

　　广州兴驰国际货运代理有限公司总经理赵雄表示：“以往货物由铁路运输转公路运输出境时，我们需要在换装地和出境口岸各申报一次。如今在广州车站海关就可完成整个通关环节的申报，申报次数由两次减少为一次，单票业务时间减少2-3个工作日，各环节物流费用加起来可以节约上千元，这对我们企业来说是个巨大的利好。”

　　据悉，目前广州国际港中欧班列已形成“13出5进”共18条线路的规模，通达西欧、东欧、西亚、中亚等地区的20多个国家、40余个城市，出口商品涵盖汽车、家电、服装、日用品等多个品种，服务4000余家外贸企业，为国际贸易注入了新的活力。(完)

（文章来源：中国新闻网）

关键词：中欧班列，国际贸易，广州国际港，物流成本