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4月26日，成都双流—迪拜货运航线正式开通，标志着成都与中东地区间全货机航线实现突破。国货航在双流机场提供每周24班国际航空运力，双流机场2024年货邮吞吐量增长22%，位列全国第5。双流区将继续优化国际货运通道，推进空港口岸高水平开放。

4月26日5:02分，航班CA3145在成都双流国际机场顺利起飞，标志着成都首条直飞中东的全货机货运航线——成都双流—迪拜货运航线正式开通。这一突破为成都与中东地区的经贸往来搭建起高效稳定的空中桥梁，极大地促进了双方的贸易合作。

本次执飞成都双流—迪拜货运航线的是国货航最新完成“客改货”并投入商业运营的空客A330全货机。自2018年以来，国货航在双流机场已陆续开通至芝加哥、阿姆斯特丹、巴黎、列日的全货机航线，每周提供超过24班、超2400吨的国际航空运力，为双流机场的“客货并举”转型升级和成都国际航空枢纽建设提供了有力支撑。

成都进入“一市两场”时代后，双流机场坚持“客货并举”高质量发展战略，门户枢纽能级持续提升。2024年，双流机场实现货邮吞吐量64.3万吨，同比增长22%，助力成都航空枢纽实现货邮吞吐量102.8万吨，位列全国第5。2025年以来，双流机场新开行至阿姆斯特丹、迪拜、达卡的国际货运航线，覆盖北美、欧洲、西亚、南亚及东南亚地区，一季度货邮吞吐量达到17万吨，同比增长25%。

双流区在优化国际货运通道网络的同时，不断完善空港口岸枢纽服务功能。2024年9月，双流机场特殊商品库验收投运，保障了省市主导产业的关键原材料进口需求。11月，成都双流航空口岸一体化运营模式被中国民用航空局纳入《航空前置货站发展指南》，成为全国典型案例之一。

双流航空经济区管委会相关负责人表示，双流区将继续聚焦“空港门户”定位，强化枢纽建设，提升能级，围绕“客货并举”和“两业融合”促产贸联动，推进双流空港口岸高水平开放，服务成都国际航空枢纽高质量发展。

（文章来源：每日经济新闻）