AI导读：

欧盟2025年一季度新车注册量同比下降1.9%，纯电动车销量继续增长，但整体市场仍面临全球经济不确定性带来的挑战。电动车和混合动力车市场占比持续扩大，传统燃油车市场显著萎缩。

　　新华财经法兰克福4月24日电（记者马悦然）欧洲汽车制造商协会（ACEA）24日公布数据显示，2025年一季度欧盟新车注册量同比下降1.9%，显示出全球经济不确定性对汽车市场的影响。尽管纯电动车销量继续增长，但整体市场仍面临挑战，3月数据继续下滑。

　　具体数据显示，今年前三个月，欧盟新注册乘用车总量同比减少，其中3月单月降幅为0.2%。电动车和混合动力车市场占比持续扩大，市场份额不断提升，而传统燃油车份额则大幅萎缩。

　　统计显示，一季度纯电动汽车（BEV）注册量增长23.9%，达到41.3万辆，占总市场份额的15.2%，同比上升3.2个百分点。德国、比利时和荷兰等主要市场增长显著，分别实现38.9%、29.9%和7.9%的同比增幅；而法国则下降6.6%。

　　混合动力车（HEV）也维持强劲增长势头，一季度注册量增长20.7%，达到96.4万辆，占市场份额的35.5%，成为最受欢迎的动力类型。法国、西班牙、意大利和德国均实现两位数增长，其中法国增幅达47.5%。

　　插电式混合动力车（PHEV）注册量也有所增长，一季度增长1.1%，注册量为20.7万辆，市场份额上升至7.6%。德国和西班牙的增幅分别达到41.8%和30.7%。

　　与此同时，传统燃油车市场显著萎缩。一季度汽油车注册量同比下降20.6%，跌至77.9万辆，占比下降至28.7%。法国降幅最大，达34.1%，德国、意大利和西班牙也分别录得两位数下滑。柴油车注册量下降27.1%，市场份额降至9.5%。

　　从3月单月数据来看，纯电动车和混合动力车销量持续增长，分别同比增长17.1%和23.9%；插电式混合动力车增长12.4%。而汽油车和柴油车销量则分别下跌20.7%和25.5%。

（文章来源：新华财经）