AI导读：

上海国际车展以创历史新高的规模成为全球汽车产业焦点，智能电动汽车产业链的供应商集体走到台前，展示核心技术与创新成果，传递出汽车核心技术加速迭代的信号，预示着智能新能源汽车产业生态正经历颠覆性变革。

　　36万平方米的超大型展区，吸引了来自26个国家和地区的近1000家中外汽车产业链企业参展，超过100款新车型在此全球首发……上海国际车展以创历史新高的规模，成为全球汽车产业瞩目的焦点，也清晰地展示了全球车企对中国市场的战略聚焦。车展现场人潮汹涌，外籍面孔络绎不绝，其中不乏跨国车企高管与零部件供应商，他们的目光都聚焦在中国车企的智能新能源产品与前沿“黑科技”上。奇瑞汽车展台上，近5000位海外嘉宾纷至沓来，便是最好的证明。

　　本届上海国际车展不仅国际范十足，更呈现出一个里程碑式的新趋势——智能电动汽车产业链的供应商集体走到台前，与消费者展开近距离互动。这一现象标志着智能电动汽车产业的崛起和变革。

　　在汽车科技领域，三星、地平线、黑芝麻智能等芯片巨头，以及商汤绝影、科大讯飞、小马智行、斑马智行、元戎启行等提供自动驾驶解决方案与车联网服务的供应商，均搭建了独立展台，全方位展示各自的核心技术与创新成果。华为、宁德时代等在中国智能新能源汽车行业具有深远影响的龙头企业，同样以独立参展的姿态亮相。其中，华为系的鸿蒙智行与乾崑智驾分设展台，既展示了自身技术实力，又集中呈现了与众多车企合作打造的新车型。如今的华为，几乎与汽车行业的半壁江山建立了合作关系。

　　这些原本站在车企幕后的智能电动供应商，如今纷纷走到台前，成为本届上海国际车展的一道亮丽风景线。他们的集体亮相，传递出汽车核心技术加速迭代的强烈信号，预示着智能新能源汽车产业生态正经历着颠覆性变革。

　　在传统汽车产业格局中，整车企业占据产业链核心地位，拥有绝对话语权。然而，随着智能电动汽车产业的深入发展，越来越多的供应商开始与整车企业站在平等地位，共同决策，联合进行产品定义和设计。这一变化意味着汽车产业边界正在不断消融，与互联网、5G、通信、AI等产业的融合愈发紧密。

　　车企与供应商在不断博弈与磨合中，持续优化各自的行业分工定位。这种良性互动最终将反馈到产品端，推动汽车产品更加贴合消费者需求与偏好。智能电动供应商走到台前，对消费者而言是重大利好，也将为智能电动汽车产业注入新的发展活力。

（文章来源：证券时报）