AI导读：

梅赛德斯-奔驰在2025品牌科技日上展示了Vision V概念车和全新纯电长轴距CLA，标志着公司深化在华电动化布局。Vision V基于全新纯电架构，全新CLA续航里程高达866公里，搭载全场景智能辅助驾驶系统。

　　新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）4月22日，梅赛德斯-奔驰Vision V概念车在2025梅赛德斯-奔驰品牌科技日上完成全球首秀，标志着梅赛德斯-奔驰在电动汽车领域的又一重要布局。梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Kllenius）表示，公司正持续深化在华布局，本土研发战略已从“在中国，为中国”升级为“在中国，为全球”的全新阶段，彰显了对华市场的坚定承诺和持续投入的决心。

　　据悉，Vision V是基于全新VAN.EA纯电架构平台精心打造的首款概念车，预示着梅赛德斯-奔驰MPV产品序列将迎来全新命名体系，包括即将推出的梅赛德斯-奔驰VLS和VLE系列。此外，基于VAN.EA平台开发的全新纯电MPV预计将于2026年起正式亮相，进一步丰富奔驰的电动化产品线。

　　同时，全新纯电长轴距CLA也在本次科技日上惊艳亮相，作为MMA平台的首款国产车型，其续航里程高达866公里，仅需10分钟即可快速补充370公里续航，展现了奔驰在电池技术和快充领域的显著进步。新车还搭载了奔驰自研的MB.OS全新架构，以及全场景智能辅助驾驶系统和豆包AI大语言模型，为用户提供前所未有的智能出行体验。

　　梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福（Oliver Thne）强调，全新CLA的推出标志着梅赛德斯-奔驰在中国市场开启了一场前所未有的产品和技术攻势。他指出，中国正处于汽车行业电动化和智能化的最前沿，奔驰将与中国合作伙伴携手并进，以“中国速度”和“中国标准”打造更符合中国用户需求的高端电动汽车产品。

（文章来源：新京报）