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4月20日,我国完全自主研制的“鲲龙”AG600水陆两栖飞机获得中国民航局颁发的型号合格证,标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过严格测试验证,填补了我国大型水陆两栖飞机的战略空白,完善了航空应急救援装备体系。

本报北京4月20日电 (记者邱超奕)4月20日,我国首次完全自主研制的“鲲龙”AG600水陆两栖飞机,正式获得中国民航局颁发的型号合格证。这一里程碑标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机已通过严格测试验证,研制取得圆满成功,正式获得市场“准入证”,标志着我国在航空应急救援装备领域取得重大突破。

据悉,“鲲龙”历经10多年精心研制,翼展38.8米、机长38.9米,最大起飞重量高达60吨,单次可载水12吨,最小平飞速度可达每小时220千米,最大实用航程4500千米,单次投水覆盖面积超过4000平方米。其成功研制不仅填补了我国大型水陆两栖飞机的战略空白,更满足了我国森林灭火和水上救援的迫切需求,进一步完善了我国航空应急救援装备体系,并为后续其他重点飞机型号的适航工作提供了宝贵经验。

(文章来源:人民日报)