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欧盟委员会4月1日宣布对15家主要车企和欧洲汽车制造商协会处以近4.58亿欧元罚款,原因是他们参与了一个存续多年、反竞争的“报废汽车回收联盟”。大众、雷诺和Stellantis面临的罚款金额最多。此次罚款事件引发了业界关注。

欧盟委员会4月1日宣布,对15家主要车企和欧洲汽车制造商协会(ACEA)处以总额近4.58亿欧元罚款。此次处罚的原因是这些企业参与了一个存续多年、涉嫌反竞争的“报废汽车回收联盟”。

声明指出,在过去15年中,这16家主要车企(其中梅赛德斯-奔驰未被罚款)与ACEA达成了反竞争协议,在报废汽车回收方面采取了协同行动。这些行动包括“同意不向汽车拆解商支付处理报废汽车的费用”,以及“同意不宣传报废汽车有多少部件可回收并再利用,以及新车使用了多少再生材料”。这些行为严重阻碍了市场的公平竞争。

其中,大众、雷诺和Stellantis面临的罚款金额最多,分别为1.28亿欧元、8100万欧元和约7500万欧元。而ACEA被罚款50万欧元。值得一提的是,梅赛德斯-奔驰因披露了该联盟的信息而获得了完全豁免,从而免于缴纳近3500万欧元的罚款。

此次罚款事件再次引发了业界对汽车制造业竞争环境的关注,也提醒了企业在市场竞争中必须遵守法律法规,维护公平竞争的市场环境。

(文章来源:界面新闻)