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华泰证券研报称,2024年造船行业景气度处本轮周期以来最高。集装箱船新接订单大幅增长,油船有望接替集装箱船迎来新一轮增长。南北船重组推进,看好龙头企业订单业绩双重释放。

  证券时报网讯,华泰证券研报指出,2024年造船行业景气度攀升至本轮周期(始于2021年)以来的最高点。从船型细分来看,2024年集装箱船新接订单受红海改道影响,呈现大幅增长态势,油轮和集装箱船紧随其后。从数量上来看,集装箱船、散货船、油船以及LNG船的新接订单景气度分别处于历史分位数的96%、68%、92%和96%(以DWT计)。华泰证券预测,2025年在高运价及老旧船只更新换代的双重驱动下,油船有望接替集装箱船,开启新一轮的增长周期。同时,随着南北船重组按计划顺利推进,我们持续看好造船龙头企业订单与业绩的双重释放。

(文章来源:证券时报网)