“灯塔工厂”是指在第四次工业革命背景下，将数字化生产技术由小范围试点推向大规模应用并获得巨大财务收益的成功企业，是具有榜样意义的“数字化制造”和“工业化4.0”示范者，也被誉为“世界上最先进的工厂”。目前，全球共有189家“灯塔工厂”，广州有3家工厂位列其中，分别是广汽埃安番禺智能生态工厂、宝洁广州黄埔工厂和美的空调广州南沙工厂。

广汽埃安智能生态工厂是全球唯一新能源车领域的“灯塔工厂”，这座工厂为何全球领先？它蕴藏着哪些高科技元素？本期《科技周刊》，记者将带大家进行实地探访。

广汽埃安番禺智能生态工厂目前是新能源汽车领域全球唯一一座“灯塔工厂”，它代表新能源汽车制造产业中智能制造和数字化的最高水平。工厂内，600多个机器人正在按照设定好的程序“热火朝天”地工作，工厂共部署了40多个第四次工业革命用例，为客户提供超过10万种配置选项，同时，工厂的生产效率能提高50%，交付时间缩短33%，一次验收合格率提高8%，制造成本降低58%。

据广汽埃安智能生态工厂第一智造中心总装车间品质技术组组长孙涛介绍，目前工厂的年标准产能是20万辆新能源汽车，“这里的生产节拍是53秒，每53秒就有一辆车从一个工位到下一个工位，这也意味着每53秒就有一辆车下线。”

“灯塔工厂”为何如此高效？得益于高智能、高柔性、高效率、高质量和低碳环保这5大优势。

在高智能方面，工厂集成了人工智能、大数据、机器人技术，还有包括先进的工艺流程设计技术，质量管理、物流运输的智能化解决方案等。

在总装车间，汽车会经历200多个加工工位（站点），其中很多站点都实现了无人化、全机器人操作。前后挡风玻璃安装站、轮胎安装站等关键工位均实现全自动化。

在高柔性方面，“灯塔工厂”的生产线高度柔性化，兼容度非常高，可以兼容多款车型混流生产。

高效率方面，智能化和柔性化给“灯塔工厂”带来了高效率，一辆车从白车身到整台车下线仅需四五个小时。

高质量方面，“灯塔工厂”在实现高智能、高效率的同时，也进一步提高了产品质量。数据上云，进一步保障了新能源车的质量和售后服务能力，生产数据、生产过程全程可追溯。

低碳环保方面，车间屋顶铺满太阳能电池板，在光照充足的条件下，可以满足工厂日常50%的用电量。

孙涛介绍，“灯塔工厂”最大程度地解放了人力，越来越多的岗位已经可以用自动化取代，把人从重复的简单劳动中解放出来，实现工作强度的降低和工人价值的再造。

未来，随着科学技术的发展，“灯塔工厂”还将加载更多自动化模块，打造一个高效率的“傻瓜型”汽车生产线。

“灯塔工厂”被称为“世界最先进的工厂“，由世界经济论坛（WEF）与麦肯锡公司于2018年联合提出，旨在甄选和表彰在生产效率、资源利用率和可持续发展能力方面取得突破性提升的制造业企业。

“灯塔工厂”代表了全球制造业智能制造和数字化的最高水平，涉及多个行业。截至目前，全球共有189家“灯塔工厂”，中国有80家，广东总数达10家。

《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出，到2025年全省“灯塔工厂”数量超过5家，如今已翻倍完成。

除广汽埃安番禺智能生态工厂外，宝洁广州黄埔工厂和美的空调广州南沙工厂也入选世界“灯塔工厂“，这两家智能制造工厂的生产效率同样惊人。

在广州市高质量发展大会上，智能制造成为关键词。广州提出要深入开展“人工智能+”行动，培育一批国家级智能制造示范工厂。

广州在智能制造领域广泛应用了数字孪生和工业互联网技术，为制造业的数字化转型提供了重要驱动力。此外，广州在机器人和自动化技术方面也取得了显著进展。

未来，广州将继续加大技术创新力度，推动人工智能、数字孪生、机器人等技术的深度融合。

温浩然，广东省科学院智能制造所数字化制造技术中心主任、高级工程师，指出工业软件和管理工具对智能制造至关重要。其团队目前正在协助一家民营新材料企业，推动其成为行业智能制造的新标杆。

广州对智能制造的高度重视和支持为行业发展提供了有力保障，计划到2026年底，完成不少于710家中小企业的数字化改造。

（文章来源：广州日报）