华为人事再调整,余承东专注消费者与智能汽车业务
AI导读:
华为再次进行人事调整,原消费者业务CEO余承东不再担任华为云CEO,新增智能汽车解决方案BU CEO职务。同时,华为鸿蒙系统又有新动作,全面升级为HarmonyOS Connect。华为正在加速推进卖车业务,余承东定下明年销售30万台的目标。
华为再次进行人事调整,原消费者业务CEO余承东职务变动引发关注。
5月18日晚间,华为官方发布消息,经总裁批准,余承东不再担任华为云CEO一职,该职位由张平安接任。同时,余承东将继续担任消费者BG CEO,并新增智能汽车解决方案BU CEO的职务,而智能汽车解决方案BU总裁则由王军担任。
今年以来,华为已多次进行人事调整。新年伊始,余承东就曾新增云与计算BG总裁(兼)、Cloud BU总裁(兼)等多个职位,旨在强化以手机为入口的“端”与云计算的协同,整合核心能力,提升内部运作效率,加强互联网业务布局,促进生态发展。
4月9日,华为轮值董事长徐直军被任命为华为云董事长,余承东被任命为华为云CEO,张平安则担任华为云总裁。然而,不到两个月的时间,华为再次对人事进行调整,余承东被调离华为云。
据华为云内部人士透露,余承东对云业务并不熟悉,他调任云BU的主要目的是协调云与消费者业务的资源。如今将余承东调离云BU,一方面是因为云业务已完成部分资源整合,另一方面是徐直军仍担任云BU董事长,将继续动用更多集团层面的资源推进云业务的发展。
从最新的人事任命来看,华为有意加强消费者业务与智能汽车业务之间的协同,余承东未来的工作重心也将聚焦于这两大业务。华为智能汽车解决方案BU成立于2019年5月,致力于为智能网联汽车提供增量部件,如智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能联网、云服务等。
在5月17日的华为中国生态大会上,徐直军提到,智能汽车业务是华为除消费者业务外功能最完备的BU。华为已在该业务上投入10亿美元,并宣布了两条发展路径:一是成为智能汽车领域的零部件、解决方案供应商;二是打造智能驾驶领域的“安卓”生态——MDC生态。
事实上,过去几个月里,余承东已多次出席华为汽车相关活动,包括华为智选与小康股份合作卖车的发布会等,也数次代表华为走访传统车企。赛力斯华为智选SF5仅发布2天,就收获了超3000辆订单,整体而言华为这一模式较受看好。
此外,华为鸿蒙系统又有新动作。5月18日,华为HarmonyOS connect(鸿蒙智联)伙伴峰会举行,华为宣布将“HUAWEI HiLink”与“Powered by HarmonyOS”两大品牌合二为一,全面升级为“HarmonyOS Connect”,并从产品、销售、运营三大维度助力伙伴商业成功。
华为消费者业务AI与智慧全场景业务部副总裁杨海松表示,华为希望鸿蒙生态实现“一横一纵”拓展。在横向上,从家居领域扩展到全部消费者高频刚需六大领域;在纵向上,集成了50多家包括芯片、模组、解决方案供应商在内的伙伴,希望全流程地为应用和硬件伙伴提供完整技术解决方案和支持。
据杨海松介绍,目前已有1.2亿华为用户升级到了EMUI 11,这些用户都能够支持HarmonyOS Connect。预计到2021年底,搭载HarmonyOS的智能硬件将超过3亿台,其中华为鸿蒙设备规模达到2亿台,鸿蒙生态设备规模超过1亿台。
多家企业也表示将参与华为鸿蒙生态。北信源在官微发布消息称,华为鸿蒙生态加速,北信源率先参与其中。华数传媒则表示,华数TV已在华为搭载鸿蒙系统的智慧屏上线,后续将根据市场与业务情况适时上线适配鸿蒙系统的手机端应用。
华为正在加速推进卖车业务,余承东在公司内部已定下明年销售30万台的目标,这进一步彰显了华为在智能汽车领域的决心和布局。
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