AI导读：

美团在全国主要城市上线骑手“防疲劳”机制，跑单超8小时提醒，12小时强制下线。试点数据显示，99.82%骑手未受影响，连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%。骑手们更关心收入问题，专家建议平衡好安全保障和赚钱诉求。

12月30日，美团官方宣布，其骑手“防疲劳”机制已在全国范围内主要城市启动并上线。骑手在跑单超过8小时后，将收到系统提醒，并每隔一小时再次提醒；若跑单时长达到12小时，系统将强制骑手下线休息。

美团早前公布的“防疲劳试点”数据及调研结果显示，在试点区域内，99.82%正常跑单的骑手未受该机制影响，而连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%。这一举措有效保障了骑手的休息权益，同时避免了极端情况的发生。

美团最初在四川、广西、浙江等地测试了防疲劳管理举措，并逐步拓展至华东地区。与早期相比，本次试点引入了新的策略，即跑单超过8小时提醒及12小时强制下线。试点期间，试点区域内正常跑单的骑手日均跑单时长为5-6小时，连续跑单触发休息条款的骑手比例仍然很低，仅占0.18%。

12月22日，美团在北京举办了以“骑手疲劳管理”为主题的恳谈会，邀请了骑手代表、专家及媒体共同探讨防疲劳机制的试点情况。会上，骑手代表纷纷表达了对防疲劳机制的看法，并强调他们更关心的是收入问题，希望该机制不会影响到他们的收入。

骑手代表对社会上关于劳逸结合的呼声也表达了自己的看法。他们表示，虽然站点每月会安排4天休息日，但许多骑手仍会选择在休息日跑几单以赚取额外收入。骑手们普遍表示，他们来北京是为了挣钱，难以接受因休息而耽误一天的收入。因此，他们更愿意在休息日跑几单，赚取足够的生活费用。

针对骑手们的意见，与会专家表示，应充分考虑骑手的劳动自主性和职业灵活性，在做好骑手疲劳管理的同时，平衡好骑手的安全保障和赚钱诉求。