AI导读:

  离景点仍有数公里远,就得下车进入景区大门,坐摆渡车几公里路收费几十元……景区摆渡车收费,是今年“五一”假期游客吐槽的重灾区。假期之前,主管部门点名通报多家景区摆渡车存在线路不科学、价格不合理等问题。但面对

  离景点仍有数公里远,就得下车进入景区大门,坐摆渡车几公里路收费几十元……景区摆渡车收费,是今年“五一”假期游客吐槽的重灾区。假期之前,主管部门点名通报多家景区摆渡车存在线路不科学、价格不合理等问题。但面对蜂拥而来的游客,摆渡车顽疾依然没有解决。游客并不是一味反对摆渡车收费,而是反感变相强制、不合理收费的景区套路。事实上,随着人们越来越重视对景区游玩的体验感,单纯依靠门票、摆渡车增收的老路子逐渐行不通,景区只有主动转变运营思路,用丰富的供给与优质的服务打动游客,才能获得更持久的收益。摆渡车不是景区的“钱袋子”,只有当景区真正认识到这一点,问题才能得到彻底解决。(时锋)

(文章来源:经济日报)