5月14日下午，国务院新闻办发布厅，一场特殊的见面会正在进行。

　　没有企业高管，没有行业专家。聚光灯下，五位身着工装的快递从业者一字排开。他们来自厦门鼓浪屿、重庆大巴山、安徽黄山、西藏山南，以及顺丰科技的后台代码世界。

　　“青春贯山海，寄递连万家”——这场见面会的主题，恰如其分地概括了他们要讲述的故事。

　　一封信、一份托付：从“送快递”到“送温暖”

　　“在鼓浪屿，我们最暖心的送达是独居老人需按时服用的中药。”肖梅滨，这位扎根小岛30年的投递员，用这样一句话开启了他的分享。

　　他记得，2020年春节，一封来自海外的信上只写着“烦找林女士，大约70岁”，没有地址，没有门牌。“按照规定，可以退回。”但肖梅滨没有放弃，带着同事和居委会挨家挨户打听，最终在鹿礁路找到了收信人的弟弟。

　　“看到失联30年的亲友因为我的努力重新取得联系，那一刻我深深领悟到‘家书抵万金’的珍贵。”肖梅滨说。

　　如今，他带领的“鼓浪屿好小哥”团队已从零星帮扶发展为52人的志愿服务队。帮老人搬家、送医、理发，连续6年为双目失明的长者送餐——这些早已超出快递员的职责范围。“远亲不如近邻”，在这里变得实实在在。

　　在大巴山深处，雷亮远的故事同样暖心。

　　16年前，她的全部家当是一辆三轮车，一天只送几件快递。如今，她建起了覆盖城口县173个村的快递网络，每天处理2000多件包裹。

　　但让她最骄傲的，不是数字的增长。“村里留守老人多，他们想给在外子女寄腊肉、洋芋，我们全程帮忙打包加固，代办下单寄件。”雷亮远说，“快递驿站从包裹中转站，变成了大山里连接民心的幸福驿站。”

　　她特意提到一位腿部有残疾的姑娘：“她找到我说，雷姐，我不想再靠家里人了，我能不能跟着你干？她说那句话的时候，眼眶都是红红的。”如今，雷亮远的网点已吸纳10多名残疾人、40多名留守宝妈就业，让他们顾家、增收两不误。

　　从“等五六天”到“当日达”：快递速度背后的科技力量

　　如果说肖梅滨和雷亮远的故事关乎“温度”，那么黄一潇的讲述则展示了中国快递的“速度”从何而来。

　　这位清华博士毕业的算法工程师，日常工作就是和代码“死磕”。“中国快递业务量已连续12年稳居世界第一，去年接近2000亿件，占全球60%左右。”黄一潇说，要把这么大体量的包裹送到千家万户，还要快、要准、要稳，“背后攻克的是世界级的物流优化难题”。

　　他以顺丰航空网络为例：“国外的研究方法主要考虑二十个城市间的局部网络，我们要解决的是全国三百多个城市，一次计算如果用国外方法需要几周甚至几个月。我们自研算法，压缩到了2个小时左右。”

　　技术的突破带来了实实在在的改变。黄一潇透露，过去七年，这套核心算法帮助行业节省了近百亿元运营成本，超过10亿个包裹实现提速，同时减少了数百万吨碳排放。去年，他的团队拿到了运筹学应用领域的全球最高奖——弗兰兹·厄德曼全球决赛奖。

　　在西藏山南牧区，这种“提速”对当地居民而言，意味着生活方式的改变。

　　美朵曲桑在分享中表示：“以前全国各地到山南的包裹少说也要五六天，如今本地仓落地，有些群众上午下单、下午就能收到。”这位1997年出生的藏族姑娘，从大学毕业生成长为京东物流山南站站长，见证了西藏快递发展带来的变化。“不管是新鲜果蔬还是日用家电，大家都敢放心下单了。”她说，“我们实现了‘网购自由’。”

　　但高原的快递并不容易。最远的配送点往返180公里，要翻越海拔5000米的山口。“大雪封山、路面结冰，车子抛锚，我们就靠人力把包裹送进去。”美朵曲桑记得，有一次为给100公里外的牧民送急件，半路下大雪，车轮打滑，“我们硬是推着车走了几公里。”有位老阿妈对她说：“你们比牦牛还可靠。”这是对快递人的最高褒奖。

　　从人背肩扛到无人机配送：科技重新定义“最后一公里”

　　在安徽黄山，科技正在改变一个古老职业的面貌。

　　谢菲俊，这位“90后”景区投递员，每天背着五六十斤的邮包步行上山，十年来累计走了三万多公里。但如今，他的工作方式有了革命性变化。

　　“2024年4月，我们开辟了首条无人机投递邮路，从慈光阁到白云宾馆全程4.2公里，平时步行需要一个半小时，无人机仅用6分钟。”谢菲俊说。但他强调：“科技从来不是取代我们，而是让我们把服务做得更快、更优、更强。”

　　现在的模式是“无人机+步班”双线结合。节省出来的时间，他用在了新服务上——“轻松游·行李寄”项目，让游客登山前把行李交给邮政，就能轻装赏景；他还和团队设计了手绘明信片、文创产品，把黄山的美“邮寄”到天南海北。“每当我打开邮筒的时候，发现很多游客寄出的明信片，我很开心，因为通过这种方式我们把大美黄山邮寄出去，让游客带走美好回忆，同时还把黄山的美景和文化传播到全球各地。”

　　同样的科技变革，也在大巴山发挥作用。2025年冬天，通往东安镇的主干道被山石堵住，抢修要10天，而快件里有老人急用的救命药。“我们当即用无人机调运小件，大件靠人扛肩挑，踏着泥泞山路从中午走到天黑。”雷亮远说，700多件快件最终准时送达。

　　从“买全国”到“卖全国”：快递成了乡村振兴的加速器

　　五位快递从业者的故事里，还有一个共同的线索——快递正在改变中国城乡的经济循环。

　　在重庆城口，雷亮远主动走进田间地头，对接农户，联动电商和助农主播。“城口老腊肉、鸡鸣茶叶等乡土好物走出大山，乡亲们的增收路越走越宽。”

　　在西藏山南，美朵曲桑搭建起城乡双向物流体系，四年累计助力百吨牛羊肉、松茸等农牧特产出藏。“寄递网络就像一条哈达，把西藏与内地省份紧紧连在一起。”

　　在安徽黄山，谢菲俊为茶农提供上门收寄、朋友圈助销、直播带货一站式服务。“2025年茶季，我们团队累计收寄茶叶包裹1.3万件，实现服务零投诉。”

　　“快递进村从不是简单的送件收件。”雷亮远说，“它把方便送到了乡亲们家门口，更把希望种进了大家的心坎上。”

　　发布会结束时，主持人刘心莲说了一句话：“新征程上的奋斗者就像这些可爱的快递从业者一样，在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。”这场见面会没有宏大的数据发布，也没有复杂的行业分析。五位快递员用最朴素的语言，讲述了他们与包裹、与客户、与这片土地的故事。

　　但正是这些故事，拼出了中国快递业的全景图：从城市到乡村，从平原到高原，从海岛到深山，一张覆盖全国的物流网络正在让“物畅其流”从愿景变成现实。而支撑这张网络的，不仅是算法、无人机和自动化分拣线，更是千千万万个像肖梅滨、雷亮远、黄一潇、谢菲俊、美朵曲桑一样的奋斗者。

　　他们用双脚丈量中国，用汗水连接万家。消费者手中的每一个包裹，都曾见证他们的故事。

（文章来源：大河财立方）