AI导读:

  在过去一个多月里,美国汽车租赁与共享服务提供商安飞士的股价经历了一轮堪称史诗级的暴涨暴跌行情。受大股东Pentwater突然增持并导致流通股极度稀缺的刺激,该股先是在短短一个月内飙涨超过六倍,又在随后几个交易


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  在过去一个多月里,美国汽车租赁与共享服务提供商安飞士的股价经历了一轮堪称史诗级的暴涨暴跌行情。受大股东Pentwater突然增持并导致流通股极度稀缺的刺激,该股先是在短短一个月内飙涨超过六倍,又在随后几个交易日内暴跌近八成,几乎回吐全部涨幅。

  更富戏剧性的是,在股价“过山车”式震荡之后,安飞士罕见地援引美国《证券交易法》相关条款,向参与此次轧空的对冲基金追讨短线交易利润。

安飞士股价坐上“过山车”

  Choice数据显示,在今年3月20日至4月21日的一个多月内,安飞士股价大涨610.84%。据了解,安飞士股价暴涨的核心原因,是大股东Pentwater突然增持至22%,加上另一股东SRS持股近50%,合计锁定约71%的流通股,导致市场可交易股票极度稀缺。大量做空的投资者被迫平仓买入,推动股价进一步上涨,从而触发更多空头买入,从而形成了加速上涨的轧空循环。

  随着安飞士股价持续飙升,多家华尔街大行纷纷发出警告,表示该股估值已严重偏离基本面,对其后市表现持谨慎看法。

  就在安飞士股价触及847.7美元的历史新高之后,股价走势随即逆转。4月22日、4月23日和4月24日,该股分别大跌37.82%、48.38%、10.97%。截至4月29日收盘,安飞士股价跌至181.15美元,较847.7美元高点已回落近八成。

  4月29日,安飞士披露了2026年第一季度财报。财报数据显示,安飞士第一季度营收为25.3亿美元,同比增长约4%,略高于市场预期的24.3亿美元。然而,净亏损虽较去年同期的5.05亿美元大幅收窄,但仍达到2.34亿美元。经调整后,该股每股亏损高达8.01美元,远低于分析师平均预期的每股亏损6.91至7.63美元区间。

  这一糟糕的基本面进一步证实,安飞士此前超过600%的涨幅几乎完全脱离经营现实,股价处于严重的“裸泳”状态。

安飞士追讨轧空获利

  然而,在经历了这场史诗级的暴涨暴跌之后,安飞士发起了一项极为罕见的反击。该公司正依据美国《证券交易法》第16(b)条,向参与本轮轧空的主要对冲基金追讨其在6个月内通过短线交易获得的利润。

  该条款的核心内容为:上市公司内部人或大股东不得在六个月内通过买入并卖出(或卖出并买入)公司股票来牟取短期利润,违规收益须归公司所有。安飞士依据该条款提出的逻辑是:两大股东共锁定约71%的流通股,致使流通盘被极度压缩,从而催生了极端轧空行情。公司认定此举属“变相的短线交易”,故相关获利应归公司所有。

  此次安飞士追讨收益的重点目标是带头增持,并直接引发筹码紧缩的对冲基金Pentwater Capital Management。据了解,该基金在4月22日和4月23日抛售了价值5.109亿美元的安飞士股票,促成了此次股价崩盘。

  相关人士认为,如果此次安飞士胜诉,将对未来试图针对重仓股发动轧空行情的对冲基金形成显著震慑。大股东将不能再轻易利用锁仓造成的筹码真空来间接获利,否则可能面临被公司直接追讨的法律风险。

  作者:王彭

(文章来源:上海证券报)