AI导读：

　　上证报中国证券网讯（记者俞立严）宝马集团日前以新世代BMW iX3长轴距版充分展现“真正的低碳环保电动车，不止于零排放，更在于着眼全生命周期的循环设计”的理念。
　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官宝思齐表示

　　上证报中国证券网讯（记者俞立严）宝马集团日前以新世代BMW iX3长轴距版充分展现“真正的低碳环保电动车，不止于零排放，更在于着眼全生命周期的循环设计”的理念。

　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官宝思齐表示：“在宝马新世代车型上，我们系统性地将”循环设计“与减碳原则融入整车设计，并贯穿于整个价值链。因此，可持续不是附加项，而是宝马新世代本身的核心优势。”

　　宝马集团介绍，新世代BMW iX3长轴距版深度融合宝马集团可持续发展战略与中国智慧，助力全链路减碳。这包括在整车及动力电池、玻璃等核心零部件的生产过程中广泛使用可再生能源电力，在部分内饰件中创新应用高品质环保面料，以及将退役动力电池原料纳入闭环回收体系。

　　从研发初期开始，新世代BMW iX3长轴距版就系统性贯彻“循环设计”原则，优先选用高品质环保材料，并确保车辆退役时能够实现高效拆解与再利用，从源头减少资源消耗与碳排放，为用户带来更低碳的出行体验。

　　宝马集团介绍，减碳并非企业的“独角戏”，而是全产业链的“团队赛”。宝马依托中国优质的供应商资源与强大的产业链协同优势，与本土伙伴紧密协作，在推动新世代车型国产化的同时，实现了技术升级与低碳减排的双向突破。

　　在电池技术革新方面，宝马联合宁德时代、亿纬锂能等中国头部企业，稳步推进大圆柱电芯量产。在第六代BMWeDrive电驱技术的加持下，宝马新世代车型将实现整车效率提升20%、充电速度加快30%、续航里程增加30%，有效缓解了用户的里程焦虑。

　　在绿色充电服务方面，宝马与国家电网等伙伴紧密合作，助力推广“绿电”充电服务；宝马旗下的合资充电品牌“逸安启”已率先实现100%使用可再生能源电力提供充电服务。

　　在电池循环回收方面，通过与行业领军企业深度合作，宝马已在中国搭建起退役动力电池循环回收体系，让每一份资源都能物尽其用。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）