AI导读：

　　4月24日，2026北京国际车展上，中国首款原生开发Robotaxi——Eva Cab正式亮相。该车型由曹操出行深度参与产品定义与研发，整合吉利电动智能汽车研发制造能力、千里浩瀚G-ASD L4智驾方案，以及曹操出行十年共享出行运营经

　　4月24日，2026北京国际车展上，中国首款原生开发Robotaxi——Eva Cab正式亮相。该车型由曹操出行深度参与产品定义与研发，整合吉利电动智能汽车研发制造能力、千里浩瀚G-ASD L4智驾方案，以及曹操出行十年共享出行运营经验，为自动驾驶运营场景正向研发而成。

　　孙婉秋摄

　　Eva Cab的发布，标志着中国Robotaxi领域出现同时具备整车定义、智驾技术及规模运营能力的全要素玩家。作为吉利控股集团Robotaxi核心商业化载体，曹操出行已形成“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的闭环生态，其模式优势显著区别于全球标杆企业。

　　对比特斯拉与Waymo来看，特斯拉拥有顶尖整车工程与自研系统，但缺乏大规模出行运营经验；Waymo在自动驾驶算法与车队运营上积淀深厚，但不具备前装正向定制整车能力。而曹操出行依托吉利的研发制造实力，结合自身十年出行数据、调度算法及服务网络，从车辆定义阶段就优化成本结构与安全冗余，解决了全要素闭环难题。

　　据悉，Eva Cab借鉴曹操出行定制车型降本经验，优化车身造型、空间逻辑及耐久性，构建多重安全冗余，降低车辆TCO（总持有成本）。车展同步展示其与“绿色智能通行岛”协同场景，该通行岛集成自动换电、智能调度等功能，预留eVTOL起降坪，由时空道宇低轨卫星提供通信与定位支持，构建“天地空一体化”出行布局。

　　根据规划，Eva Cab将于2027年量产，曹操出行目标2030年累计投放10万辆。

（文章来源：国际金融报）